FIAT BRAVO 1,6 16V – CIŠCENJE RASHLADNOG SUSTAVA

Kako da ocistim gumene cijevi i posudu za antifriz jer ima prljavog unutra a rekli su mi da je to moguc jedan od razloga za dizanje temperature(da mi je negdje zaštopano)jer termoprekidac radi kao i termostat. Auto je fiat bravo1.6.16v.koliko to košta kod vas i jeli sam dobio pravu informacijiu cuo sam da se može isprati sa sodom bikarbonom i da to rade negdje u dubravi a možda
i vi.punoooo hvalaaa.... spasite me lud ko šiba

ŠKODA FAVORIT – IRITIRAJUCI PROBLEMI

Na autu je radena generalka motora i karburatora (Pirburgov) prije
6 meseci. Motor je izrazito glasan oko 3000 obrtaja i vibrira a na vecim i manjim obrtajima ne, kada se malo jace stiska pedala gasa nije ravnomjerno ubrzanje nego malo trza i to se najviše primjeti u trecoj i cetvrtoj brzini. Ler gas je podešen na oko 750 obrtaja i primjetno je jako malo variranje kada nisu ukljuceni nikakvi potrošaci. Kod startanja hladnog motora kada je automatski gas aktivan i obrtaji su preko 1200 tada je variranje obrtaja izrazito i do 100 obrtaja u plusu i minusu. Motor ima snagu, ne troši ulje, ne gubi vodu. Majsori kažu da je to takav motor i da sa tim treba da se pomirim no u vožnji u petoj brzini i nekih 2500 obrtaja cuje se iz motora neko krkljanje ili lupkanje (ne znam ni da objasnim), majstori opet imaju pricu da je za to krivo loše gorivo. Gorivo sam sipao na razlicitim pumpama od 95 oktana i razlike nema.Kod startanja hladnog motora iz auspuha izade na kratko tamni dim.
Volio bih da me usmjerite šta još da insistiram kod majstora da provjere ili šta su možda propustili namjestiti.