Imam Audi A4 1.9 TDI 66kw, auto mi pri nekih 4200 okretaja u cetvrtoj brzini, te pri +/- 3900 okretaja u petoj brzini izgubi snagu, te nakon restartanja opet radi normalno. Radio sam dijagnostiku, te mi javlja
grešku: tlak zraka na kolektoru. Probao sam zamijeniti regulator protoka zraka, te onaj ventilic na prednjoj strani motora, kod kilera, auspuh mi nije zaštopan(provjereno). Povrat ispuha mi je bio zaštopan i kapalo mi je ulje iz turbine, to sam ocistio i blokirao. Inace mi auto ne dimi, no troši mi nekih litru i pol ulja na 10 000 km. Dali mi je turbina na izdahu ili postoji mogucnost da prodem jeftinije.

Molio bih za strucnu pomoc. posjedujem Audi A4 1.6(74kW), 1995.g.Imao bih nekoliko pitanja:
1.-kad je motor hladan pri paljenju treba malo duže vrtjeti, i kad se upali na ploci se upali crvena lampica i usklicnik u njoj ( ! ), da spomenem da je akumulator Bosch 44 (ampera) i dali je to slab akumulator?
2.-nekad mi se pri paljenju zna upaliti (jako rijetko) narandasta lampica sa kljucem, dali je to problem sa kodom u kljucu ili može biti nešto drugo?
3.-auto mi troši 10l/100km, dali je to puno i dali mi je isplativa ugradnja plina (oko 12000km/1god.), i koliko bi došla instalacija u vašem servisu?
4.-molim preporuku za ulje! trenutno areal super tronic, full sintetic 5W-40W.-dali je to dobro ulje za moj motor ili možete preporuciti nešta bolje.

Imam jedan veliki problem i to vezano za potrošnju goriva, auto je fiat punto 55 sole 99 god., naime sa punim rezervoarom prodem bijednih 300 km, pa vas molim da li mi možete reci šta bi to moglo biti i ponuditi neko rješenje.