Imam Peugeot 206 benzinac i povremeno se ugasi u vožnji.
Nakon nekog vremena (15 min- 30min) ponovno upali bez ikakvih problema. Ler je normalan i motor radi mirno. Na komp. dijagnostici ne pokazuje nikakav kvar. U servisu mi ne mogu pomoci jer kod njih auto radi besprijekorno. Kvar se dogada bez pravila u vremenskom razmaku ( 2 tjedna - mjesec dana).

Vozim Vectru B 2.0 DI 16V (motor X20DTL, 82 ks) 2000. g i prešla je do sada 132 000 km.
1. Kada je vanjska temperatura ispod cca. +2 °C prilikom davanja kontakta uredno se upali lampica grijaca i auto upali otprve. Medutim kada je temp. viša od 2 °C (narocito u rasponu od 5 do 15 °C) lampica grijaca se ne pali (ja svejedno sacekam 10-ak sek.) i automobil vergla jedno 4-5 sek. prije nego upali. Nedavno su pregledani grijaci i pritom su zamjenjena dva neispravna, medutim to nije riješilo problem. Da li je stvar u kakvom senzoru, može li se to nekako prebrikati da se grijaci pale i na višoj temperaturi?
2. Zbog škripanja i lupanja zadnjeg ovjesa automehanicar je ustanovio da su krivci seleni te su zamjenjeni oni manji kod amortizera. Lupanje je prestalo, ali se škipanje i dalje cuje kad prelazim preko neravnina, a pri prelasku ležecih policajaca cuje se i na prednjem ovjesu. Napominjem da škripanje gotovo prestaje kad pada kiša pa se to sve smoci, takoder se i ljeti manje cuje.

1.Imam mercedes e220d iz 1998(kupio prije mjesec dana) malo otežano pali pa sam mislio napuniti akumulator, ali ga nigdje ne mogu naci?
2. imam još i opel vectru 1.7d iz 1992. Na noj me muci dok ju upalim onda cca 5 sekundi motor trokira i dimi sivi dim.(Mijenjao sam samo 3 grijaca, jedan nisam mogao odvrnuti, bojao sam se da ga ne slomim)može li se to nekako "bezopasno" otvoriti.
3.imam još peugeot 206 i 307 sw. Na jednom i drugom me muci , da dok motor radi u leru u kabini se osjete trzaji. Je li to normalno, i ako nije što bi to moglo biti(206 ica je stara 7 mjeseci ima 8000 km B motor 1.4 75ks).

Zanima me na koliko se steže glava,leteci-ležeci ležajevi za vozilo
OPEL KADET(kockica)1.6d 84 godište.

Upalilo mi se na Bori upozorenje da ESP nije ukljucen (zuti znak ). Mislio sam da je slucajno iskljucen, ali prekidac nije reagirao na pritisak! Pokušao sam i sa zamjenom prekidaca, uzeo jedan od Golfa, a sa Bore prebacio na njega. Ispostavilo se da oba rade na Golfu, a ni jedan na Bori?! Auto ide normalno, ali vozim sa zutim upozorenjem na tabli!