Imam problem sa upravljanjem automobilom.Kada se krecem brzinama od 15-75km/h na volanu osjecam konstantnu slabu silu koja ga vuce u lijevo. Prilikom ulaska u krivine u desno, ova sila se povecava tako da se skretanje u malo oštrijoj krivini pri brzini od npr 30 km/h pretvara u pravu borbu. Situacija sa krivinama u lijevo je u potpunosti drugacija, volan se okrece lagano ulevo, cak sam primetio da u tom slucaju nema nikakvog feedback-a (otpora) mada bi trebalo. Upravljacki sustav se ponaša kao da mu je prirodni (nula stupnjeva) položaj volana kada je isti zaokrenut nekih 15-20 stupnjeva ulevo.
U servisima mi predlažu zamjenu letve volana (ecc 500eura), nekako nisam ubjeden da je to problem pa zato tražim mišljenje drugih iskusnih osoba.

Radi se o MB Vito 112 cdi. 2000. godina, 140000 km
3 problema:
1. Prilikom oštrije vožnje ( recimo brzina 90 km/h, 4. brzina i pritisne se jace gas ) , zna se dogoditi da se auto ugasi što je dosta opasno jer mi se jednom dogodilo i prilikom pretjecanja
2. Kada dam kontakt, svijetli žuto svjetlo grijaca. Kada se ugasi palim auto.Nakon toga to svjetlo se ponovo upali, svijeti oko 1-2 minute i ugasi se te se više ne pali tijekom vožnje. To se dogada svaki puta prilikom paljenja.
3. U zadnje vrijeme poceo se osjecati smrad u kabini, nisu ispušni plinovi ( auspuh je skroz prekontroliran ) vec je miris slican ali isto tako jako neugodan.U prvo vrijeme osjetilo se samo prilikom paljenja ventilacije, a sada se osjeti i bez ventilacije ako auto radi na mjestu. Miris se najviše osjeti ispod poklopca motora tocno ispred suvozacevog mjesta. Nije klima jer auto nema klimu.