U namjeri sam da kupim izvrsno ocuvan Passat variant 2,5 TDI, 150 ks, tiptronic, 2003. god., sa prijedenih 120.000 km. Zanima me kakva su vaša iskustva sa navedenim motorom, tj. da li su se pokazali pouzdanim, i da li mi preporucujete to vozilo. Molio bih Vas još da mi pošaljete osnovne tehnicke podatke o navedenom vozilu.
Alfa 147 i Selespeed
Kupio sam nedavno ovaj predivan auto, i došlo vrijeme da napravim nulti servis. Zanima me na što bi trebalo obratiti pozornost osim na ulje i filtere? Takoder hito bih vas pitati za trajnost Selespeed mjenajaca, za sad s mjenjacem nema nikakvih problema. Auto ima 114tkm i drugi sam vlasnik.
Evo javljam se drugi put u kratko vrijeme. Zahvaljujuci vama riješio sam prvi problem sa zvukom koji se javljao u niskom broju okretaja motora. Uistinu je otišla jedna rolica za prijenos snage remenice radilice na agregate. Popravak me koštao cca. 300 kuna i par sati svog rada. Dogodio mi se sad drugi problem. Pregledom crijeva u motorskom prostoru, vidio sam da je vakum crijevo koje dolazi sa turbopunjaca prema nekakvom elektroventilu (pretpostavaljam) na veznom limu, pomalo ošteceno od vibracija i odlucio sam ga zamjeniti. Skidajuci ga sa elektroventila strgala mi se lulica na ulazu. Sa epoxy ljepilom sam riješio i taj problem, zamjenio sam crijevo koje je dosta cvršce nego prethodno. Na moju žalost prilikom prve vožnje osjetio sam da turbopunjac ne radi. Je li greška u pretvrdom crijevu? Drugo crijevo sa tog elektroventila ide prema glavi motora. Kako da sada ustanovim što je uzrok problemu?
