Na Opelu Astri 1.4 99 model puknuo mi zupcasti remen na 70000, pošto ni u jednom od servisa u okolini nemaju slobodnih termina u sljedecih 45 dana zamijenio sam kompletan remen,zamjenu sam vršio po slikovnoj uputi proizvodaca remena skinute sa neta(contitech.de)no po završetku astra ne može da upali, inace do pucanja remena astra nije imala nikakvih problema, potrošnja ulja bila je litra na dvadeset tisuca kilometara.Da li ima možda nekakvu elek. blokadu goriva pošto je bio pukuo remen jer imam dojam da ne dobiva gorivo?

Pozdrav iz Požege! Prije svega moram pohvaliti Vašu stranicu, svaka cast, može se pronaci mnogo korisnih savjeta. Super! Slijedece što bi Vas zamolio, ako mi možete pomoci. Naime, imam OPEL ASTRU KARAVAN 2.0 DTI 16V, 1998.g. 60 kW i dijagnoza majstora je da je mjenjac dobio po repu i mora ga se popraviti ili zamijeniti itd. Gdje god sam se informirao za polovni mjenjac vecinom me pitaju koja je OZNAKA MJENJACA ???(F13, F15,F17,F23...),a ja to ne znam. Majstor je tražio oznaku na mjenjacu kod biraca i nema je, zatim na deklu kod lijevog tocka ju je takoder tražio i opet je nema. Možete li mi reci koja je oznaka tog mog mjenjaca i gdje se ta oznaka uopce nalazi?
Jedan majstor je cak rekao da postoji vjerojatnost da je ugraden mjenjac bez oznake, pa da li je i to moguce? Gdje se može nabaviti ispravan polovni mjenjac za tog mog opela i po kojoj cijeni?

IMAM JEDNO PITANJE U VEZI COMMON RAIL PUMPE KOD OPELA ASTRE .ZANIMA ME DALI POSTOJE NEKI ZNAKOVI NA AUTOMOBILU I U VOŽNJI KAD JE PUMPA LOŠA TJ KAD JE PRED KVAROM .INACE IMAM OPEL ASTRU H 1.7 CDTI 74 KW.UNAPRED ZAHVALAN VAS VERAN CITALAC.IMATE UBEDLJIVO NAJBOLJI SAJT I SVAKA VAM CAST.

Skoro sam kupio mazdu 323f 2.0 ditd 1999.g.
Auto je sa full opremom, jedino mu zracni jastuci nisu u funkciji - radi lampica na kontrolnoj ploci - vlasnik mi je rekao da je u pitanju neka folija ispod suvozacevog sjedišta i da je tu neki senzor koji je iskljucio funkciju zracnih jastuka.Možete li mi reci o cemu se tocno radi i koliko koštao popravak u Vašem servisu.Zanima me mogu li još voziti u takvom stanju i je li moguca nekontrolirana aktivacija jastuka u vožnji ?

Imam mercedesa D220, 1973 god., 60 KS, dizel, hidraulicko kvacilo. I neki dan mi kvacilo bilo suho, nije pumpalo ulje. izvadio sam cilindar i trebaju mi nove gumice, a njih je teško nac. Da li je kvar u cilindru kod papucice ili kod zamašnjaka?