Kupio sam Renault Clio 1,4 75 KS ( 2000. god. ) prije nekih 3 mjeseca. Do sada nisam imao nikakvih vecih problema (koga god sam pitao svi hvale taj auto i taj motor). Medjutim, unazad 2,3 tjedna poceo mi je "skakati" ler gas kada upalim auto, odnosno kada sam u brzini na semaforu. Kad se auto zagrije, vecinom prestane "divljanje" okretaja motora. Prošli tjedan se pojavilo odredjeno pištanje kod kocnice, u servisu su mi rekli da mi je otišao lonac serva i da su problemi s okretajem motora vjerojatno zbog toga, da zamjena košta 2.400 kn, bez ruku. Zanima me da li postoji zamjenski dio, odnosno, da li se može staviti polovni? Da li je taj lonac serva povezan sa servom volana? Imam i Opel Corsu 2002 god i na njoj se volan puno lakše okrece; da li je i to možda posljedica kvara na loncu serva?

Vlasnik sam audija 80 1991.godina, motor 1600 benzonac klasicni(fergazer i razvodnik paljenja) kod kojega se u zadnje vrijeme pojavljuje ulje na parkirnom mjestu. Auto je prešao 225.000 km.Prilikom mog detaljnijeg pregleda uocio sam tragove ulja na pumpi za gorivo, a radi se kako Vi to zasigurno znate o klasicnoj pumpi.Pokušao sam malo dotezati vijke kojima je ista ucvršcena za blok motora no curenje se i dalje nastavlja.U jednom nevezanom razgovoru saznao sam da pumpa od goriva na sebi ima rupicu kroz koju kada oslabi motor ulje pod pritiskom kompresije izbija vani.Uistinu ponovnim pregledom utvrdio sam da ulje izbija na vec pomenutu rupicu na pumpi.