Imam Vectru B 1996 god.,1.6 16v,zanima me koliko bi koštalo ugradivanje plinske instalacije?I šta podrazumijeva pojam 'polugeneralku'?Jer zamjenila bi uljne karike,ali cula sam da to ujedno i 'vuce' i još neke dijelove koji bi se trebali mjenjati?

Javljam Vam se sa jednim pomalo cudnim problemom (bar za mene)! Vozim VW golfa tricu, 110 ks i problem je u "vremenu"! Naime, primjetila sam da kada je vrijeme hladnije tj. zrak, auto je jaci za brzinu! Pošto svaki dan idem ne posao isti putem, a ima dosta oštrjih uspona, kada je temp. zraka do cca. 15° C auto jednostavno u 5 brzini ne osjeca da ide u brdo, prima gas i sa 2000 okretaja, jednostavno otkida! No, situacija se mijenja kada ja zrak topliji, jednostavno na istom mjestu gdje je išao 5-om, sada treba 4-tu i opet ne prima gas veselo kao dan ranije! Koga god sam pitala (ljude koji voze golfa diesela), svi su me cudno gledali, kao nemoguce!
Inace, auto servisiram kod poznanika, tako kada sam mu ispricala u cemu je problem, ispitao je kompresiju,spojio ga na kompjuter i rekao da je sve 5, cak je provjerio da nije zacepljen katalizator!
Prije sam mijenjala uloške dizna (jako skupo, ali kažu da je bolje sprijeciti ne lijeciti) i od tada kao da se cuje da jedna dizna zvoni (rece majstor)! Auto troši do 5.2 L /100 km, ne grije se, ne troši ulje, tako da koga god pitam u cemu je problem, svi slježu ramenima!
Isto tako sam primjetila da na autoputu (bilo je toplo vrijeme) jedva navuce na 150, teško prima gas i tada se tem. digla na 90° C, dok je zimus bez problema išao i 170 km/h i još je imao gasa!
Inace auto mi je super i ne bi željela da se dogodi neki veci kvar zbog kojeg bi ga morala prodati. Zato Vas molim da me uputite u cemu je kvar i tko ga može popraviti.

Molio bih Vas da pokušate odgovoriti na pitanja u vezi mojeAstre 2,0DI automatik.
Kad upalim motor auto vrlo slabo vuce tako da se ne može uspeti uz kosi prilaz iz garaže.Broj okretaja pri tome ne prelazi 2000.Ako stavim u ler i pritisnem gas do kraja , broj okretaja motora se povecava do oko 3500 ,a zatim nakon odprilike 2 sekunde skoci na 4200 okretaja ali se upali znak elektronike.Auto ide malo bolje ,iako se osjeti da nije sasvim u punoj snazi.Tek nakon 5-10 minuta znak elektronike se ugasi i auto proradi potpuno normalno.

U posjedu sam Astre 1.7 DTI iz 2001. godine (ISUZU motor), koja je prešla 78.000 km. Nedavno mi se pri vožnji s vecim opterecenjem (uspon pri broju okretaja oko 3000 i veca brzina) auto poceo «cukati» nakon cega se upalila lampica koja oznacava mehanicki kvar (s oznakom kljuca). Smanjenjem brzine i spuštanjem broja okretaja, lampica se ugasila. Nakon toga, iducih mjesec dana javlja mi se i dalje povremeno «cukanje», pod raznim opterecenjima i režimima rada motora. U meduvremenu je promijenjen senzor protoka zraka i senzor okretaja radilice, jer je kompjuter u servisu ocitao kvarove na istima. Kako se stanje nije znacajnije promijenilo, zanima me što bi od mogucih kvarova moglo još prouzrokovati ovaj problem?

Imam Fiat Punto 1,2 iz ´96. Nedavno je pomješao ulje i vodu, brušena je glava i promjenjene su brtve. Auto vuce i radi normalno ali mi ponovo nestaje rashladne tekucine. Na auspuhu se ne vidi bijeli dim i sve izgleda normalno ali mi se u kabini iz grijanja cuje nekakvo grgoljenje. Kao da netko pretace vodu. Ispod auta se ne vide nikakvi tragovi tekucine pa predpostavljam da su crijeva u redu. Termostat se pali normalno.

Zamolio bi Vas za informaciju ustvari vieše informacija , o automobilu Xsara 1.4 HDI limuzina koja je sada zamjenila moj raniji osobni automobil , pa Vas molim da mi odgovorite na nekoliko upita : 1. Xsara ima predenih 91.000 km., i sada je potrebno obaviti servis , jer ce sada u 7. mjesecu proci godina dana od zadnjeg servis , molm Vas da mi odgovorite što je sve potrebno obaviti na servisu i koliko ce me otprilike takav servis koštati , i dali je potrebno mjenjati pogonsko remenje i kada se ono treba mjenjati na kojoj predenoj kilometraži , znam da kada se radi o cijeni da je teško odgovoriti, ali mi neki se moramo pripremiti za troškove ,a s obzirom da imam prvi puta takav automobil nemam s njegovim troškovima održavanja orjentaciju .
2. Molim Vas da mi u ovom drugom mojem pitanju pojasnite princip rada HDI motora i što znaci HDI .
3. Molim Vas da mi i odgovorite u ovom mom slucaju u vezi servisa koliko je vrema potrebno da se obavi kod Vas servis i mogucnosti placanja istog.