IMAM RENAULT TVINGO 1.2 2003g,zanima me postupak promjene antifriza.

Imam ford focus 2004. god. karavan, 1.8 tdci, 100 ks, sa prijedenih 50000 km. Od nedavno (zadnjih 15 dana) cuo sam lupanje u motoru i to samo kod paljenja i gašenja motora. Kad bi motor upalio, radio bi mirno i bez ikakvih problema. Išao sam kod lokalnog automehanicara i on je odmah posumnjao na zamašnjak u kvacilu. Zamašnjak je zaista bio u kvaru, ali nakon promjene i dalje se culo lupanje kod paljenja ali slabijeg inteziteta. Majstor je odmah posumnjao na radilicu motora.
Kako živim na otoku, nisam bio u mogucnosti ici u ovlašteni servis forda, a i da budem iskren više vjerujem svom majstoru u mjestu nego servisu u Zagrebu i Rijeci jer sam od njih dobivao jako oprecna mišljenja. Na jednom mjestu se kunu da je nemoguce da je radilica u kvaru nakon samo 50000 km, a drugi pak da je sve moguce. Kako se ipak radi o renomiranom fordu, a ne nekom kineskom proizvodacu, zanima me ako je radilica u pitanju da li je moguce ostvariti povrat troškova ili cu ja morati snositi sve troškove. Napominjem da sam i za ovo pitanje dobio oprecna mišljenja kod dva razlicita zastupnika forda.
Naposljetku, kupio sam forda racunajuci da mi se takav kvar nece desiti nakon tako male kilometraže.

KIA-rio 1,3 2002
Kada promjenit pumpu goriva,inace je auto na plin a auto je prešlo 75 000km.
Dali auto ima klima filter,jer kad sam ga htio promjenit serviser mi je pretražujuci lokaciju zakljucio da ne postoji mjesto za ugradnju.
I treci upit? Kako podesit rucnu kocnicu.

Prilikom kretanja iz auspuha se cuje neki cudni zvuk, tocnije kod odredenih okretaja ~1300! Zadnji lonac sam provjerio i nema nigdje rupe , pa me zanima da li je došlo do pregaranja lima sa unutarnje strane auspuha te da li trebam promjeniti zadnji lonac buduci da je ovaj orginal (znaci 12god star). Prije nekoliko dana sam bio kod mehanicara koji mi je za izmjenu pakni, cišcenje bubnjeva i podešavanje rucne kocnice naplatio 700kn (+nisam dobio racun) pa me zanima da li je to previše buduci da je cijena pakni oko 160kn? Prilikom laganog skretanja u lijevo javlja mi se cviljenje iz prednjeg desnog kotaca, a kocnice rade ispravno. Da li postoji mogucnost da je neki veci kvar ili su ležaji ili plocice, te dal trebam hitno posjetiti mehanicara buduci da dnevno radim 80km?
Buduci da ne mogu pronaci mehanicara koji bi mi odgovarao cijenom (vecina ih prodaje maglu) da li je moguce kod Vas popraviti te kvarove i koliko bi to okvirno koštalo?

Imam Hyundai Accent 2001. godina i prvi sam vlasnik. Do sada je sve bilo u redu i auto je savršeno radio. Prije 2 mjeseca mi se upalila CHECK lampica. Otišao sam u Hyndai servis Žitvaj gdje je ustanovljeno da je neispravan senzor protoka zraka. To je zamijenjeno i CHECK lampica više nije svijetlila, ali ne za dugo. Vec nakon tjedan dana opet se upalila. Otišao sam ponovno u servis i dijagnoza je bila da je senzor protoka zraka u redu ali da je LAMDA SONDA registrirala grešku, a da je po mjerenjima ispravna. Resetirali su CHECK grešku i rekli da ako se ponovi da ce trebati zamijeniti LAMDA SONDU. Nakon tjedan dana opet mi se upalila CHECK lampica. Auto i dalje pali i ide normalno. Moje pitanje je: što da napravim, da li da i dalje mijenjam dijelove dok se slucajno ne nade što ne valja ili se ta greška može tocno ispitati. Da li postoji još nešto što može uzrokovati tu grešku.

Imam vw Boru iz 2002 god.i imam problem sa armaturom koja škriplje u vožnji,pogotovo kad je auto hladan.Kako riješiti problem?