Kupio sam xsaru picasso 1.6 16v 80Kw 2005. i od zadnjeg servisa je prošlo 11 mjeseci i 15000 km, a motor je potrošio skoro 2 litre ulja. Zašto?

Najprije želim pohvaliti Vaš trud i želju za pomaganjem.
Imam Fiat Punto 1.2 SX godište 2000.Zanima me koji su moguci razlozi da u sistem za hladjenje motora dolazi zrak. Sistem je u tjedan dana dva puta odzracen i nadopunjen tekucinom medjutim problem pregrijavanja i povecanog pritiska u rashladnom sistemu se ponavlja.
Kazaljka temperature vode šeta po skali. Napominjem da je prije dvije godine zbog mješanja ulja i vode u motoru promijenjen komplet
brtvi i ravnana glava.

Opel Astra Caravan II- motor 1,6 Twinport, u zadnje vrijeme se dešava, da u praznom hodu, motor radi nekoliko minuta u redu, znaci bez promjene broja okretaja, a nakon toga okretaji padnu i ponovo se vrate na normalu, što se vidi na brojacu okretaja, a i po zvuku. Pošto je pod jamstvom, bili smo u ovlaštenom servisu, no rekli su da je to normalno,spominjali su da bi moglo biti do goriva. No pošto ulijevam Eurosuper 95, u to baš ne vjerujem. Greška se uocava kad je motor na temp oko 90 C i pogotovo se vidi kad se pri toj temperaturi, auto ugasi pa ponovo upali, što su vidjeli i u servisu.Auto je star 5 mjeseci, prošao je 10500km, i do nekih 9000 km nije bilo nikakvih problema, i to što je "normalno" sada, prije nije postojalo.

Imam Ford Orion dizel 1,8 1991.god. Interesuje me zupcenje bregaste, radilice i Bosh pumpe, i na koliko se šteluju ventili?

Imam forda eskorta 1.8 td 51 kw-karavan 1998 god.Auto sam kupio prije dvije godine i do sada je broj obrtaja na leru,dok je motor hladan bio 1000,da bi se nakon što se isti zagrije spustio na 800(otprilike nakon 2 km vožnje)!Prije 20-ak dana na bosch pumpi su mjenjane gumice,zbog manjeg curenja nafte!Nakon montiranja iste,broj obrtaja kod rada u leru, nakon prvog paljenja, sada jedva 600!Poslije, sada nekih 1.5 km isti se podigne na 800!Kod rada u leru dok je motor zagrijan uvijek je isti-800!Možete li mi reci o cemu se radi?Ako može još nešto: na šta bi trebao obratiti pažnju pri održavanju vozila s obzirom na karakteristicne mane, te da li ulje koje sam do sada sipao odgovarajuce kvalitete: Valvolin Dura Blend 10w 40(Na 6000 km potroši do 0,25 l).

Škoda Felicia-tehn.podaci
Kupio sam navedeni auto: 1.3 mpi,1999.g. ali nigdje nemogu naci tehnicke podatke za nju kao što su potrošnja goriva,dimenzije guma(kolika je zakonska tolerancija),jacina akumulatora,pritisak u gumama,kolicina motornog ulja(kojeg viskoziteta i možda proizvodaca),kolicina antifriza,kolicina kocione tekucine i ulja u mjenjacu.Zatim me zanima koje se radnje obavljaju pri redovnom servisu i kolika mu je okvirna cijena.Vidim da u njoj ima neke elktronike ali neznam šta je to i cemu služi pa ako može nekoliko edukativnih recenica o tome.Opcenito me zanima vaše mišljenje o tom autu,kakav je to motor,koliko otprilike mogu preci km,ima li nešto što je boljka kod tih auta i na što treba pripaziti?Zatim me zanima,kako postici da auto bude što tiši,postoji li auspuh(okvirna cijena) koji daje zvuk poput ovih novih japanskih autica,znaci jako tiho.Napominjem da sam srednjih 40-tih god. i bitna mi je mala buka motora i što manja potrošnja.Inace sam defanzivan vozac i ne patim od nekih performansi ali mi je bitno ovo prethodno navedeno.Kako to postici osim nacinom vožnje?
Pozdrav i hvala vam na ovoj divnoj stranici!