Radi se o obrtomjeru na Automobilu Opel Astra 1997 godište. Na automobilu motor je od Isuzu-a.Majstori kod kojih sam ja bio ne znaju odakle ide obrtomjer i ne mogu da otklone kvar istog. Mogu li saznati samo šta bi moglo biti uzrok kvara obrtomjera I kako je najlakši nacin ispitivanja i otklanjanja kvara.

Auto ima 70.000 km.Kada bih morao cistiti injektore s obzirom da znamo kakvo je u nas gorivo?Dali bi manje trošio 98 od 95?Puno hvala i oprostite što vas gnjavim,ali ste mi najpouzdaniji i puno sam naucio iz vaših odgovora onih koji su vam se obratili uvezi problema.

1. Uno Turbo 1,3 ie, 89.g.
Mijenjao sam zadnje disk plocice i lijevu stranu sam uz dosta muke uspio promijeniti ali klip od desnih kliješta ne popušta. Da li to znaci da cu morati mijenjati kliješta ili je kod tog auta postupak izmjene drugaciji?
2. Tipo 90.g.
Na desnom faru sam mijenjao pregorenu žarulju i nakon što sam ju promijenio nakon nekoliko minuta nova žarulja je vidno oslabila ali nije pregorila. Probao sam ponovno s novom žaruljom ali ista stvar. Žarulje su ispravne jer na drugom faru normalno svijetle. U cemu bi mogao biti problem?

Nedavno sam surfajuci Internetom naišao na informaciju da se u diesel agregate takoder može ugraditi plinska instalacija.Koliko je ta informacija zapravo tocna te ako je to moguce da li je to rješenje po vama pouzdano i da li ga nudite? Naime, pitanje sam postavio iz razloga što se danas mnoga terenska vozila (Pajero, Patrol, Terrano isl.) isporucuju iskljucivo s velikim dieselskim motorima koji u prosjeku trose preko 12L goriva što ispada preko 90kn/100km dok bi na plinu racunica bila znatno povoljnija.

Imam gasni uredjaj Prins na automobilu Daewoo Nexia 1997. god. Kada auto prebacim na gas motor povuce jako mnogo gasa, svjecice se natope i ne mogu da upalim automobil sve dok gas ne ispari. Problemi su se poceli dešavati nakon problema sa akumulatorom (jedna klema je gubila kontakt, pa se gasdni uredjaj u vožnji palio i gasio. Nakon pritezanja kleme, auto nije više radio kako treba). U Subotici ne postoji servis za Prins gasne uredjaje, pa ne znam kako da rešim problem, a ne znam ni šta je problem.

Kupio sam astru 1.4 16v gtc enjoy prije par mjeseci i nisam se previše obazirao na board computer.Prosjecna potrošnja prema njemu je 8.5 litara što je u redu.Nedavno sam skužio da mi range(domet) govori da imam jos 600 km sa pola tanka.Astra 1.4 16v 90KS sa pola tanka mi prode jedva 290 km, a kamoli 600 koliko piše.Dali je to greška na putnom racunalu jer mi u knjizi vozila piše da kada se upali rezerva treba pisati refuel, a meni 0 bodova jer piše da još mogu prijeci cca 300 km.U knjizi piše da racuna domet s obzirom na litre u rezervoaru i trenutnu potrošnju.Ako nije greška na racunalu ne vidim smisao tog range-a kad ne pokazuje dobro.Na svim autima koje sam do sada imao, range(koliko jos mogu prijeci) na putnom racunalu imao je malo normalno odstupanje cca 10,20 km, ali ovih 300 me totalno zbunilo.
Po njegovom bi još 300 km trebao proci na parama u rezervaru...