Imam Ford Escort 1.4 problem su zadnje kocnice prije dvije godine izmjene su pakne i kocioni cilindri na oba dva kotaca, nakon toga sve bilo u redu dok nije na tehnickom pregledu ustanovljeno da jedan od zadnjih kotaca slabije koci poslje toga su tokareni doboši oba zadnja kotaca poslje toga sve u redu ,ove godine na tehnickom pregledu ustanovljeno da je desni zadnji kotac nožna kocnica koci slabije koci od ljevog kotaca više od 25 % razlike , rucna kocnica je u redu u servisu su rekli da se promjene sajle rucne kocnice, promjenjene su ali desni kotac i dalje slabije koci, lijevi doboš su stavili na desnu stranu ,desni na ljevu stranu i dalje sve isto.

Polo disel 1.9 d 1996.Problem je gašenje automobila.Naime prilikom okretanja brave ne dolazi da prestanka rada motora.Uložak brave je ispravan i predpostavljam da je kvar negdje "dublje".Ponekad se dešava da vozilo samo poveca gas , narocito kada je motor hladan.Možda je problem u LUcas pumpi i elektronici oko nje.Šta je isplativije?Ugradnja polovne pumpe ili repariranje pumpe?