Na kadettu 1.3 89 godište svakih par dana rada izgaraju svijecice i to nove.Platine su zamjenjene nove i podešen zazor svjecice su nove jedino nisam promjenio kondenzator i kabele te razvodnu kapu ali mislim da su kabeli ispravni jer kad radi ispravno par dana ima tako miran i siguran rad. Da li da promjenim kabele , kapu i kondenzator?

Vozim na plin cca 40tkm/god. i imam problema sa zacepljenjem benzinskih injektora, pokušavao sam dodavati aditive u gorivo, za cišcenje injektora, liquimoly, stp, tec2000, medutim sumpor i necistoca u našem benzinu su jaci od svih aditiva, svakih 500-600km prebacim na benzin i vozim 20-30km ali ipak se zacepljuju. Lijepo molim za Vaš savjet na koji nacin da sprijecim ili umanjim navedeni problem.

Možete li mi reci dali u VW Golf 1.9 TDI 96 god. (66kW) sipam obican Diesel ili Euro diesel. Kad je moj auto proizveden nije bili eurodiesela ,doduše neznam kakva je bila situacija u NJemackoj
jer je uvežen.Slušam svakakve price:neki sipaju samo diesel ,neki eurodiesel,a cuo sam i lož ulje. Molim da mi objasnite razlike izmedu tih goriva te i koje je za moj motor.

Imam BMW 318 TDS,95.god. Imam par problema. Auto mi ne pali kada duže stoji makar je vani hladno ili toplo. Jucer mi nije upalio, pa sam ga probao gurnuti i upalio je. Kada verglam kazaljka od goriva se mice cijelo vrijeme malo se poveca pa malo padne na nulu. Kada dode na 30L onda kao da ce upaliti ali odjednom opet kazaljka padne na nulu i ništa.Da li je možda pumpa u rezervoaru kriva ili bosch pumpa??? Na višim okretajima dimi crni dim. Mislim da se cuje jedna dizna koja klopoce. Molim vas pomozite jer sam bio i na kompjutorskoj dijagnostici i nigdje nije naden kvar. Auto je prešao 190000km. Imam još 1 problem. Kada je hladno temperatura ne prelazi iznad 60C tj. iznad plavoga nejde. Kabinu mi grije samo kada stavim da grije za noge i na staklo, a prema licu puše hladano. Molim vas navedite mi razloge jer sad nisam baš kod novaca pa nebi ulagao bez veze.