Imam pasat iz 2001god. pumpe-dize, 130 konja, ucestalo mi gubi antifriz iz posude za vodu, otprilike svakih 100km po litru, ne vidi se da bilo gdje curi, auto normalno pali, ne diže temperaturu,ne dimi,ne radi mjehure u posudi, jedino što sam primjetio da se razina antifriza podigne kad odvrnem cep na posudi.Primjetio sam da više gubi vodu dok radi klima i dok se auto "oštrije" vozi.Dali je moguce da je greška na glavi motora ili je otišla brtva glave,ili postoji treca opcija.

Zanima me koliko dugo vremena treba ili na koliko predenih kilometara bi motor trebao doci na radnu temperaturu. Dali je normalno da se radna temperatura postigne nakon 12 km vožnje do 3000 okretaja u benzincu Audi A4 1.6.

Posjedujem opel astru clasik 2008 god,zanima me montaža maglenki,vecina trgovaca mi odgovara da osim maglenki moram montirati dodatni relej i prekidac te se cjena dize do vrtoglavih 4000kn?