Ponovo se javljam u svezi problema malih okretaja kod lagune.Javili su mi iz servisa da sumnjaju da su otišli ventili i da treba obrusiti glavu motora.Što ja mislima da je smiješno pošto je auto prešao 116 000 km ima ugraden plin pa ima je to kao zbog toga.Ja sam im rekao da promjene ako je to to ali oni kažu da nisu 100 % sigurni.Molim vas da mi pomognete što da uradim ponavljam da auto tako upali samo kad je ugašen duže od 8 sati,a kad upali i radi 30 sekundi i ja ga ostavim da stoji 5 sati poslije normalno upali.

Ako može objašnjenje o cut-off režimu rada motora za opel astru gtc 1.4 90 KS pri kojem broju okretaja se ukljucuje,a pri kojem se iskljucuje te o potrošnji pri usponu da li je manja u višem stupnju prijenosa na granici da se auto ugasi ili niži stupanj pri kojem auto normalno radi?