Zdravo. Se javuvam od Skopje. Vlasnik sum na hyundai accent gt DOHC 16v od 1998god.Sakam da ve zamolam da mi odgovorite na nekolku prasanja.
- bidejki voziloto ima hidraulicno podiganje na ventilite dali treba da se stava sinteticko, polusinteticko ulje ili moze da se stavi i mineralno ulje i kakvi se posledicite od stavanje na loso ulje.
- koga e laden motorot se slusa tropanje na ventilite pa vo servis mi kazaa deka treba da se zameni nekoj "lanec" valjda okolu hidropodizaci. Dali koga e laden motorot treba da se slusa ovakov zvuk a koga ke se zagree da se izgubi?
- koga ke pritisnam kocnica se slusa nekoe grebenje ( struzanje). Dali toa znaci deka treba da se smenat disk plocki ili komplet diskovi i plocice

Sve je pocelo pucanjem mikroremena. I prije se culo neko "brujanje u prednjem dijelu motora"Na Renault Megane classic 2001.godina 1.9 DTI promijenjen novi spanner ili feder koji i dalje jako bruji i u "leru", a pogotovo pri dodavanju gasa.Vec dva puta mi je automehanicar skidao cijeli zupcasti remen i sve drugo vezano uz to, ali je stanje i s novim spannerom ili federom ostalo nepromijenjeno.Rekli su mi da treci puta dodem i da pokušaju s kracim zupcastim remenom i mikro remenom pokušati da "brujanje" od spannera ili federa nestane.To mi više slici na improvizaciju i još jedan pokušaj i nagadanje hoce li to biti otklonjeno ili ne.

Imam Golf IV tdi 1999./2000., i ponaša se kao da nema turbinu (nije živahan kao što je bio i max. brzina je 140 km/h). Kod Kovacevica su mi rekli da ventil turbine ne radi dobro, Pinjušic da treba reparirati turbinu (cca 3000 Kn), Balog slicno. A ja sam u meduvremenu zamijenio mjerac protoka zraka i to vjerojatno neki loši zamjenski. Ipak sam probao vratiti stari mjerac od unatrag godinu, dvije. I auto je osjetno živnuo, nije bio onako dobar kao prije, ali bolji. Medutim, to je trajalo tjedan, dva i opet samo do 140, i sve ostalo. Je li moguce da ventil turbine ne radi dobro, da negdje ostane u nekom položaju... Je li onda najbolje srediti turbinu iako me cudi jer auto je u desetoj godini ali ima 90.000 km.

Imam pitanje u vezi manualnog klima uredaja na Opelu Vectri B 1.6 I 16 V benzinac, 97.g.
Nedavno sam kupio vozilo. Nakon što se ukljuci klima cuje se konstantno tihi zvuk, kao da nešto šušti. Klima ne hladi (ili vrlo slabo hladi), a u automobilu se nakon par minuta osjeti pomalo neugodan miris (možda je razlog u tome što se vozilo dugo nije vozilo, a klima dugo vremena nije bila ukljucena). Filter klime je nedavno zamijenjen.

Imam Golfa 4, god.97,kad je auto hladan cuje se lupanje u motoru, kad se auto zagrije i malo stisne u vožnji više se ne cuje toliko. Promijenio sam podizace, dizne su nove. Auto je stavljen u fazu, tlak je odlican. Bio sam kod dosta mehanicara nitko mi ne zna reci o cemu se radi.
Nemogu ga više takvog slušat. Što da radim???

Prvo pohvale na Vaš racun zbog iznimne strpljivosti i strucnosti u odgovaranju na more pitanja.Dva puta ste mi pomogli savjetom,a nadam se da cete i sada.
Naime radi se o fiatu puntu 1.7 td,95.god,192 000 km.Problem je u startanju zagrijanog motora.Naime kada je motor hladan pali iz prve,no kada se zagrije i kada ga treba po potrebi ponovno upaliti,mora se duže verglati te se na ispuhu pojavljuje sivkasti dim. Napominjem da motor vuce dobro i ne troši ulje.