Imamo obiteljski Golf 3 1.9.td 1994 godina i otac je prošli tjedan imao mali udes sa njime odnosno desnim prednjim kotacem udario je rizol i celicna felga se iskrivila, guma se probušila, blatobran je malo dobio ali se i poluosovina iskrivila. Felgu i gumu smo kupili a sad me interesira da li se poluosovina može ravnat jer je ona samo malo ikrivljena ili se mora iskljucivo nova ugradit?

Kako mi je nešto u motoru pocelo lupkati (220tkm ,auto normalno pali i vozi) otišao sam do kolege koji mi je skinuo poklopac motora i ustanovio da mi se jedan brijeg bregaste osovine potrošio kao i jedna klackalica (ona kraca). Uspio sam nabaviti polovnu ispravnu bregastu osovinu preko kolege te sam kupio i tu novu klackalicu.
Da li mi možete reci šta bi se još trebalo promijeniti kod ovakvog kvara.
Naime receno mi je da bi trebao nabaviti i semering bregaste , dihtung poklopca ventila, te neke povrate nafte (nadam se da sam dobro zapisao).Ako možete reci šta bi trebalo promijeniti po vašem iskustvu bio bi jako sretan.
Takoder na sljedecem servisu trebao bi mijenjati i zupcasti remen kao i hidrozatezac. Pretpostavljam da bi bilo jeftinije (što se tice vermenskog rada) kada bi nabavio sve dijelove te napravio sve te radove odjednom.
Takoder zanima me možete li mi reci koliko bi taj ukupni rad vremenski iznosio u satima rada da vidim da li uopce imam dovoljno resursa za nabavku dijelova te placanje samog rada.

Molim Vas da mi vasim strucnim savjetom pomognete i da mi objasnite sta mogu uraditi sa ABS sistemom koji ne funkcionise. Naime radi se o tome da sam sa prednjeg tocka morao skinuti "senzor'" ABS-a, usled potrebe za promjenom lezaja, nakon zavrsene izmjene lezaja senzor je vracen na svoje mjesto, ali prilikom startovanja automobila proradila su upozorenja da ABS nije ispravan. Nakon toga pokusao sam da ponovo izvucem senzor i ustanovim sta je u pitanju, ali sam ga tom prilikom polomio. Sada me interesuje da li postoji neka mogucnost da se skarabudzi da bi ABS opet proradio, a da ne moram kupovati novi senzor (da li bih ista postigao da prespojim one dvije zice koje idu na senzor, ili ipak da li je moguce povezati te dvije zice na drugi senzor i ako je to moguce izvrsiti kako to da spojim, i kako ce to funkcionisati). Naravno ako vi imate neki bolji predlog bio bih vam veoma zahvalan.

Moj problem je u tome sto posle ugradnje auto gasa ili plina moj auto nece da radi na benzin vec samo na gas. Opel ascona 1.3 S /OHC motor sa 55kw i karburator klasican.
Meni je jasno da ko jeftino ugradi plin u " ovlascenom " servisu mora da ima i problema ali moj najveci problem je u poslednje vreme moj drugar koji je po struci auto mehanicar i posle svakog njegovog stelovanja moj auto ide sve gore i gore. Najljubaznije bih vas zamolio da mi napisete koji bi ugao ili kut paljena ili predpaljenja trebao biti za moj auto i da li se on razlikuje za plin i za benzin? Unapred zahvalan i vrlo nestrpljiv na odgovoru a vama opet sve pohvale za ovakav vid komunikacije sa nama koji smo u problemima!