Imam Opel Corsu 1.7 dti 2001. godište. Upalila mi se lampica na kontrolnoj ploc(i, francuski kljuc( preko auta. Auto mi teško pali i nema dovoljno snage na gasu, tj. guši se. Na ispitivanju kod mehanic(ara, pokazivao je na egr ventil, medutim mjenjanjem istog nije se ništa promjenilo.Nakon brisanje greške, greška se opet sama pali.Majstor sumnja na kompijuter motora. Moje pitanje je; radili se to o tome kompijuteru, i da li ja mogu ugraditi isti polovni kompijuter s nekog drugog auta ili moram kupiti novi??

Postovani.Imam veliki problem sa Pasatom B5 1.8 Turbo benzinac.Naime pre 5 god pri vecoj brzini izgubio je vodu,tako da sam morao raditi generalnu, ceo sistem,creva,hladnjak su bili 100% ispravni,tj nigde nije curilo.Nakon generalne proslo je oko 2 god i desilo se opet isto,evo ga opet na generalci.Sve opet odradjeno,sve super ali se to gubljenje vode i povecavanje temperature javlja odmah posle predjenih desetak km.Na leru ok,cim poveca pritisak nastaju problemi.Evo ga u garazi niko nezna sta je u pitanju,ni ovlasceni servisi.Samo nagadjanja.Nesmem voziti auto ,unisticu motor po 3 put.Pomoc

Poštovani Lijepo bi vas zamoli da mi odgovorite na sljedece pitanje.Naime vozim seat toleda 1.9 TDI 1996 godina kupio sam filter kabine ali nigdje ga nemogu pronac gdi se nalazi u vozilu.a u ducanu su mi rekli da ni oni neznaju di se nalazi.

imam ford ka 98 model...i problem je na volanu...volan se jako tesko okrece i lijevo i desno,i kad je motor hladan ili vruc....ruke me vise bole okretajuci volan kao da nema vise servo uredjaj...kako sam malo citao o ovome problemu na internetu vecina ljudi kaze da je osla letva volana..creva sam proverio od pumpe do letve i sve je ok..sta je moguc problem i koliko bi dosla opravka ovakvog problema..???