kupio sam forda mondea 1.8 td 1998 god i imam sledeci problem, odjednom je izgubio snagu kao da nepali turbinu mada ona radi ,ima dobru kompresiju (raden je motor)pre 1 meseca pa sumnjam ali bih želeo i vašu potvrdu na nekoliko stvari auto je poceo da dimi (crni dim)mada ranije nije u toj meri dimio toliko,turbina imam osecaj da se i ne pali na 1800 o/min mada mi je jedan majstor rekao da je dobra, pali odlicno, dimi i ide kao obican dizel povecao je potrošnju na skoro 12lit/100km,kada se vozi ne moze ici preko 120 km /h kad je hladan nesto i bolje ide ali kad se zagreje sav je trom katastrofa.kada je jedan majstor nešto kao testirao auto u prvoj je vozio pod visokim obrtajem auto vuce do 4500 o/min a onda kao da izgubi snagu molim vas za dobre savete .šta mu je za ime boga

Pozdrav!!evo vako ja bas i nemam auto ali mi treba odgovor na 2-3 pitanja.
Ja sam zavrsio automehanicarsku skolu medutim treba mi za diplomski postupak ,alat i ekonomska kalkulacija
Na praksi se sa tim nisam sretao tako da neznam , samo jos to fali a evo o cemu je rijec
1.Postupak zamjene spone na upravljackom mehanizmu.
2.Alati koji se koristi za zamjenu spone
3.kalkulacije tj. koliko to sve kosta i vrijeme potrebno da se to zamijeni
Pa ako bi mogao dobiti odgovor u sto kracem roku jer mi je to hitno stvaro

Svaka vam cast na strucnom znanju, a pogotovo na strpljenju i na razumjevanju za nas „amatere“.
Moj problem...Imam auto peugeot 306 hdi 2.0 (2000 g.). Stalno mi se pali i gasi lampica za „pokazivanje minimalne razine rashladne tekucine motora“. Stalno provjeravam razinu tekucine u posudici i sve je u granicama, dok je temperatura uvijek u granicama normale.

Vašu stranicu preporucio mi je jedan poznanik i mogu reci da je fantasticna.
Naime ja imam jedna specifican problem na automobilu.
Imam Ford Escort 1.3 1994 godinu,prvi sam vlasnik i auto je u fantasticnom stanju(ima originalnih 87000km).Nedavno sam primijetio kada sam se vozio na autoputu da kada bi dao gas i išao brže od 120-125km/h,kazaljka pokazivaca goriva bi pocela naglo padati,te pri brzini od 140-150km/h padne do kraja ispod crte.Kako "puštam" gas i usporavam kazaljka se pocne vracati i kad spustim ispod 120km/h vrati se na mjesto.Inace auto ide super,nema nikakvih problema...bio sam i na tehnickom prošli mjesec i prošao eko test bez problema...