Vozim BMW 320d/100KW/2000.
Prije godinu dana stradala mi je bosch pumpa pa je ugradena reparirana. Nekako u isto vrijeme promijenio sam i mjerac protoka zraka jer je motor na odredenom broju okretaja imao "rupu" da bi nakon toga normalno prihvatio gas. Sad mi se nakon godinu dana i predenih cca 20 000 km javljaju isti problemi. Serviser kaže da je u pitanju mjerac protoka zraka (da je oslabio ali da je i dalje ispravan), jer mu kompjuter pokazuje nedostatan tlak, te predlaže da se isti zamijeni.
Pitam: Je li normalno da se mjerac zraka mijenja tako brzo s obzirom na vrijeme ugradnje i prijedenu kilometražu, ili uzrok treba potražiti u necem drugom. Malo mi je to prebrzo s obzirom na njegovu cijenu od cca 3.000,00 kn ?

Kao prvo moram pohvaliti Vašu stranicu, jako je kvalitetna i prepuna dobrih savjeta. Nadam se da ste se dobro odmorili na godišnjem, i da mi možete pomoci u mom problemu...
Naime, vozm Opel Corsu 1.2 iz 1999., auto ima cca 105 tkm i do sada nije bilo vecih kvarova. Mene muci problem s volanom - kad se skrece u lijevo, vrti se izuzetno lagano i auto precizno ulazi u zavoj. Medutim, kod skretanja u desno na volanu se osjeca odredeni otpor i imam osjecaj kao da volan malo kasni u reakciji. Gume su nove (nedavno su kupljene i balansirane), napravio sam špur i kontrolu ovjesa i tu je sve OK.
Takoder, zanima me vaše mišljenje o uljima Aral??