Molim Vas za pomoc.Kako se namješta palenje na reno5 dizel? Motor je 1.6 kod motora F8M. Ozubljen je dobro i pali i trebao bi podesiti staticki kut paljenja komparatorom.Na kucištu mjenjaca postoje oznake 0 i 8 i još dvije linije bez oznake dok je na zamajcu jedna crta.

Fiat stilo 2002 1.8 dynamic 98kw
Imam problem sa kocnicama tj. celjustima i vodilicama. one doslovno klapaju, kad prodem preko neravnina imam osjecaj da ce se auto raspast i kod svakog kocenja one škripe. to je tako neugodan zvuk kao kad vlak koci. recite mi kako popraviti kvar (sve je što se tice ovjesa u redu jer vodim racuna o autu)

Prvo pozdrav vama i onome što radite, Zakon ste
Imam problem i nikako da mi netko sa bar polusigurnošcu kaže što mi se dešava sa autom.
Problem je sljedeci auto je BMW 520i 2004g. Sa 110 000 km. Kao 1. 50 puta ga upalim i sve je u redu i onda 51 put iz auspuha izbaci ogroman oblak nekog sivog ili plavog dima. Nadalje, ponekad ako malo jace udjem u oštar zavoj isto u retrovizoru vidim oblak bjelo plavog dima.
Nekad npr zamjenim auto sa prijateljem pa vozim iza njega npr distancu 50 km i nevjerojatno je da npr 15 km lagano dimi pri naglijem ubrzavanju, pa sljedecih 15-20 km uopce ne dimi, Na diagnostici je pokazao kao da je ispušni ventil vanos sa greškom, ali to je navodni bilo zbog CCV ventila jer iz njega pare idu u vanos usisni pa dalje u ispuh... . U bmw Tomic su mi rekli da na tom autu cesto odlazi CCV ventil ili filter uljnih para ( ode membrana pa pušta pare u cilindre ili u ispuh, i da su to simptomi toga) Promjenili smo CCV ali promjene nema!! On kad hoce dimi kad nece ne dimi.
Ulje troši i iz auspuha npr. U garaži strašno smrdi i pece za oci, Normalno ide i bez obzira na topal, hladan kad on odluci nakon 30 ili 50 paljenja izbaci oblak dima. Molim vas pomozite, savjetujte... dali je moguce da su na tom autu i sa tim kilometrima istrošile KARIKE?????

Vectra b 1.8 16 v 1996godina vracajuci se sa godišnjeg dok sam vozio 150 bilo sve ok a kad sam usporio i stao na naplatnim kucicama odjednom se digla temperatura u crveno ugasio auto otvorio haubu crijeva nisu tvrda a ventilator vrti normalno otvorim posudu a iz nje krene malo voda prema van pa zatim nestane. posuda prazna naspem 3 litre vode do crte sve ok temperatura padne na 80 penje se do 90 i pada i tako stalno kad sam stigao doma nekih 250 km ujutro provjerim vodu opet je nedostaje skoro 2 litre moje pitanje sta bi mogao bit kvar?