Prije 2 mj puko mi je zupcasti remen na p 406, 1,8 ST benzinac, 97 godina, u vožnji.(na 149 000 km, pravih)
servis mi je napravio generalku, znaci nova pumpa, zatezac, uglavnom racun sa 20ak stavki, remen, svi novi ventili pošto se radi o onim tanjima, pa kad se radi takav veci rad neka se napravi sve, uglavnom sve i platio sam 7,500 kn.
Umeduvremenu je sva voda iscurila, objašnjenje- novi sistem je povuko. Ok Nakon punjenja voda opet curi, ok su cijevi, kao nema zraka, a nešto masno u vodi je zbog toga što su par puta namještali dihtung glave pa je pustilo ulje i ostalo nakon toga.
nakon opetiovanih odlazaka voda opet pušta i sad je objašnjenje da je to taj rad za7,5 tisuca kuna i da bi došlo duplo više da se uz glavu ŠLAJFAO I BLOK MOTORA. Onda bi sve bilo ok.
Moje pitanje je, jer sam u razgovoru sa nekim servisima, ali cini mi se puno maje strucnim nego vi, dobio info da je šlajfanje bloka potpuna glupost, da li je to normalno?
ako nije, da li ja mogu sa racunom koji sam dobio prije cca 2mj (rad nije upisan ali dijelovi su svi nabrojeni sa cijenama- dijelovi oko 4 000 + ruke oko 3,5000- ruke nije navedeno na racunu) tražiti potpuni popravak bez placanja ili trebam podviti rep i platiti još i to za auto cija
je(nažalost) tržišna vrijednost 20 000kn.