Poštovani,posjedujem škodu fabiu 1.4 mpi 2000 god.12 mj.danas u toku vožnje mi je pukao komad opruge na prednjem amortizeru skroz u gor.dijelu(1 polukrug).prijatelj mi je dosta strucan i posjeduje alat za skidanje opruge.Molim vas da nam date savjet što bi nas moglo ocekivati kad skinemo am. i oprugu dolje.Neznam da li fabia ima neku cahuru ili ležaj.Da li moram nabaviti oprugu iskljucivo za fabiu ili možda paše od nekog vozila iz vw.game.
Na pocetku da Vam zahvalim na korisnim savjetima svima nama
!Moj problem je sljedeci imam pasata 2,5 v6 99.g.(automatik) do sada je radio besprijekorno no jucer mi je posvijtlila lampica ulja sa zvucnim signalom zatim sam odma stao ugasio auto ponovno ga upalio i bil je sve uredu no medutim danas opet ista stvar cim mu dodam gas pali se lampica i treperi ( dok radi na ler gasu
ništa sve je normalno )provjeri sam ulje i ono je ok auto normalno vuce i neprimjecujm nikakvo lupanje ili nešto drugo cini mi se sve ok . Zamolio bih vas da mi velite što da radim i dali se po ovim
informacijama koje imate mogo dogodit neki veci kvar i dali se smijem vozit u takvom stanju !
Poštovanje gosp. Meicu,prvo pohvala vašoj rubrici,a moj problem je sljedeci.Imam Fiestu 1.4 16V 59 kw 2003.god.i prije godinu dana jedan mehanicar mi je mjenjao sva remenja,znaci zupcasti,natezac,vodnu pumpu i dva kanalna remena.Stavljeni su zamjenski dijelovi navodno iste kvalitete.U pocetku je bilo sve u redu,medutim kad pada kiša ili naletim autom na neku vodu remen od servo pumpe škripa i proklizava te ja osjetim vibracije na volanu.Provjerio sam dimenziju remena i ona je kao i u orginala osim što nema oznaku SF.Dobio sam informaciju da se radi o samonatezajucim remenjima,nema natezaca,da mora biti oznaka SF i da je potreban poseban alat za nabacivanje remenja.Da li je to tako i na koji nacin se to radi,jer mehanicar ih je nabacio bez posebnog alata.U Fordov servis nisam išao zbog bezobrazno visoke cijene dijelova i rada.I da li je trebalo zamjeniti vijak na remenici od zupcastog remena kao kod nekih drugi auta.
