Prvo, sve pohvale Vaem servisu na besplatnim savjetima koje dajete putem Vašeg weba obicnim ljudima diljem Hrvatske.
Pa isto tako i ja Vas molim da mi odgovorite na moje možda malo trivijalno pitanje. Zanima me, prilikom izmjene ulja u mjenjacu automobila, da li se smije nadolijati ulja preko otvora za nadolijevanje i provjeru, tj. moje pitanje glasi ako se nadolije više od tog otvora da li je to štetno za getribu - mjenjca ?Poto sam elektricar po struci, te mehanika mi nije baš jaca strana, ali uvijek sam sklon tome da naucim nešto novo, stoga me zanima još jedna stvar opcenito u vezi automobilskih mjenjaca, a to je:
Koji je princip podmazivanja auto mjenjaca? Opcenito znam da se ulje u mjenjacu giba pod djelovanjem okretaja zupcanika. Sad mene zanima ako se ulje giba, ono se i naginje u kucištu zavisno o položaju automobila (uzbrdica ili nizbrdica) pa kako je onda moguce konstantno podmazivanje svih zupcanika u takvim situacijama ??
Hvala. Nadam se Vašem odgovoru te cijenim Vaš trud, rad i znanje.

Imam mercedes c220,benzin-plin,95.god.Gubi struju na svjecicama,kad zaverglam baca struju 4-5 sekundi i onda je izgubi,tako i kad je upaljen,radi 2-3 minuta i onda se ugasi,a nekad radi i po 30 minuta.Mjenjao sam senzore,releje i kompjuter,ali uvijek je javlja isti kvar.Auto se vuce po majstorima vec preko 3 mjeseca i niko ne zna sta je u pitanju.Koliko sam dao para u dijelove,mogao sam ubaciti dizel motor,pa vas molim da mi pomognete ako ste u mogucnosti.

Poštovani, imam problem kod paljenja auta pali mi se lampica od ABS-a, i lampice zracnih jastuka za vozaca i suvozaca, koje se ne gase nego svijetle na kontrolnoj oloci, koji je razlog i kako riješiti problem,