Molim vas za savjet i možda sliku ako imate za Mazdu 323F 1.5ccm 16V iz 1994.godine,a „code“ motora je Z5. Kad sam spomenuo sliku mislio sam na zupcanje bregastih osovina to jest stavljanje u fazu zbog zupcastog remena.Naime,raden je cijeli motor i glava ali nemogu iz slike o zupcanju bregastih osovina iz „Autodate“ ništa razumjeti jer tamo je na slici da svaka osovina ima svoju remenicu,a ovaj motor ima samo jednu remenicu koja pogoni drugu bregastu osovinu preko lanca pa neznam kako da to stavim u fazu u odnosu na radilicu,a isto tako i kasnije zupcasti remen jer su mi oznake na osovinama potpuno nepoznate i neznam gdje treba poklopiti repere to jest šenjeve,kako mi to u Dalmaciji zovemo?

Imam Nissan primeru. Nedavno je prestao raditi zadnji lijevi žmigavac (sva cetri su radila kod ukljucivanja automata).U servisu su mi zamijenili žaruljicu i od tada mi kod ukljucivanja žmigavca za lijevo ukljucuje se i alarm (kao kad niste vezani).U servisu su pojacali masu dodavanjem deblje žice, probali zamijeniti relej pod haubom, zamijenili rucicu mjenjaca, stavili druge žaruljice, ali niti to nije uspjelo.Kad se ukloni žaruljica (bilo prednjeg žmigavca ili stražnjeg) zvuk prestaje. Danas sam primjetio da žaruljica vrlo slabo svijetli (kao tinjalica).
Što bi moglo biti uzrok tome?