Poštovani gospodine Meicu iznimno cijenim Vašu nesebicnu pomoc vozacima tako da smatram da ovo što vi radite ne radi nitko nigdje. Imam i jedno pitanje za Vas. Imam VW Polo Classic 12 godina star sa kojim sam prezadovoljan. Radi se o servu volana tj. o zamnjeni ulja. Do sada nikada nije bilo mijenjano pa Vas ovim putem pitam kako bi ja to mogao najjednostavnije mogao napraviti. Original spojnice na cijevima ako se jednom skinu kad se ispusti ulje biti ce nemoguce vratiti. Mislio sam da sa jednom crpkom izvadim ulje iz rezervara pa dolijem novo ulje, pokrenem motor i vrtim volan lijevo desno da se ulje promiješa i tako dva tri puta. Dali bi time nešto postigao osim troška za ulje?

Imam Bmw 320D 136ks Auto radi super i ne trosi niti malo ulja, ne dimi i dobro vuce, ali imam problem koji traje vec duze vrijeme a nitko od mehanicara nezna rijesit problem. Dakle! Motor pri zaustavljanju pocne trest(moglo bi se rec lagano i lupat), ima neugodne vibracije i zvukove. Kao da pocne trokirat. To se sve dogadja pri brzini od 40 do 0 kmh ali samo kada je u leru i kada se sa autom skroz zaustavite vibracije stanu i sve je ok. Kad se sa auto zaustavljate u nekoj od brzina npr. 3.,2. nema nikakvih vibracija. Na autu su promjenjene šprice prije 1000km i bosch pumpa prije 50 000km.

Imam problem sa audi a3,odjednom je prestao paliti,auto vergla ali nece upalit,promjenjen je relay 109 koji se nalazi ispod volana...I otkriveno je da ne dobiva gorivo na dizne,pumpa ne dobiva struju...Jel bi mozda mogli znati o cemu se radi?