Poštovani, vec neko vrijeme pratim Vaše odgovore na pitanja i savjete koje dajete u vezi sa razlicitim problemima sa automobilima. Zaista mi je drago da ima još strucnjaka koji svoje znanje koriste da pomognu drugima. Zamolicu Vas za savjet: Namjeravam kupiti polovnog Ford Fusiona 2003. g.p. 1.4 tdci koji mi na prvi pogled izgleda ok, iako je prešao preko 165 400 km. Medutim, kada smo ga gledali, nismo ga mogli testirati, jer je trebalo da mu mijenjaju hladnjak. Koji su moguci uzroci kvara? Da li su problemi sa hladnjakom mogli stvoriti i neke dodatne probleme sa motorom? Kako otkriti je li sve u redu sa autom? Posljednji servis je raden na 141 000 km.

Poštovani gospodine,
u Škodinom srevisu su mi rekli da imam lošu geometriju turbine (kompjuter je ocitao) na Oktaviji 1.9tdi 110ks, crveno i, 210 000km predjenih. Auto vuce dovoljnno dobro da sam ja zadovoljan. Da li se treba izlagati trosku i skidati turbinu, eventualno je servisirati, možda promenuti ventil ili mogu bezbrižno da nastavim vožnju sa kojom sam zadovoljan (i ako kompjuter kaže nešto drugacije-loša geometrija turbine)?