Poštovani, imam problem sa trzanjem. Trzanje u 1. i 2. brzini dešava se iskljucivo ljeti kod velikih vrucina i to nakon što je auto odstajao 15 min nakon vožnje (npr kupovina). Kod izlaska sa parkirališta (obicno trgovine) desi s nekoliko trzaja-skakanja i onda do trzaja tog tipa više ne dolazi. Kod vožnje u ostalim uvjetima dešava se odredeni trzaj (puno manjeg intenziteta nego kod prije opisanog slucaja) kod davanja i otpuštanja gasa pa onda moram dosta pažljivo otpštati kuplung kako bi vožnja bila što bliže normalnoj, ali opet se osjeti da to nije to. Zamijenio sam kuplung set, svjecice, filtere, prelemio main relay (buduci da kod vrucine nekada nije upalio iz prve), zamijenio donje nosace motora (bili ošteceni). Do sada sam još zamijenio i hladnjak buduci da se auto znao grijati kod velikih vrucina pri veci brzinama (curio je pa je vjerojatno bio zacepljen od kamenca), a možda je bitna i informacija da auto ima 240000 km i da je imao montiranu kuku kojom je prijašnji vlasnik znao voziti camac-brodic na Rijeckom podrucju. Ventili nisu štelani 40000 km, pa me zanima koje su posljedice neredovitog šteljanja ventila