Postovani gospodine Meic, prvo Vam zahvaljujem na nesebičnom i preciznom pomaganju savjetima i na laicima razumljivom opisu rješavanja problema. Iako sam Vam se Već obraćao moram Vas još jednom tražiti savjet . Naime u VW 1,9 tdi motor PD znam da bi trebalo točiti eurodiesel po cetanskom broju minimalno 49 ili veći . No što ako se zabunom ulije obični INA-in diesel . Koliko to šteti motoru ( navodno i obični diesel ima cetanski broj 49 ) i da li postoji neki aditiv da se ulije u rezervar da "poboljša" to gorivo ili ga treba ispustiti iz rezervara. Drugo pitanje je da li postoji i dali treba povremeno sipati neki aditiv u rezervar iako se stalno toči Eurodiesel BS Hvala na odgovoru ! P.S. Ako pitanje nije za vašu rubliku Savjeti molim Vas da mi odgovorite na moj E-mail Ivan

Poštovani! Imam neke nejasnoće oko pritezanja vijaka na kotačima za 16" alu naplatke. Auto je renault fluence dci, prema uputama u knjižici vozila moment pritezanja bi bio 110Nm. No ne piše za koje je to naplatke (alu ili čelične) Pretragom raznoraznih foruma i članaka na netu nailazim na dvosmislene odgovore, pa bi me zanimalo koje felge se moraju jače zategnuti, alu ili čelične, te koliko bi to iznosilo za moj auto? Inače vijci su dimenzija M12 x 1.5. Hvala lijepo i lijep pozdrav, Velimir

Postovani, imam pitanje kod C5 iz 2006. godine (2.0 benzin, 140KS, automatik). Znam da je mana kod njih kocnice koje cvile, ali me zanima kako se tog zvuka rijesit? Pomaze li samo zamjena diskova i pakni ili? Jer pakne su skoro pa nove, ali diskovi nisu mijenjani... Imate neki savjet sta da napravim da bude sto bezbolnije za novcanik, a da prestane zvuk cviljenja :) Lijep pozdrav i unaprijed hvala na odgovoru!

Pozdrav, vozim Clio 3 1.2 turbo benzinac. Koliko bi takav auto smio potrositi ulja izmedju redovnih servisnih intervala? Uglavnom sada nakon 1000km od servisa (mobil 1 full syn 5-40) vec imam manje ulja prema putnom racunalu za 1 crticu. Auto ima 75 000. Hvala