Poštovani, na škoda octaviji 2,0 tdi isporučenoj s chipom nedavno nakon obavljenog velikog servisa na 120tkm odjednom se povećala potrošnja goriva za nekih 25% pri čemu ne primjećujem nikakve problematične simptome. U kojem smjeru tragati za rješenjem problema? Zahvaljujem,

Postovani, imam opel astru 1.7cdti, 2006 godine, 74 kw, pali normalno, ide normalno, samo dok dodajem gas u niskim okretajima, malo iznad ler gasa čuje se neki šupalj zvuk, sto bi to moglo biti? (u servisu di mjenjam ulje nisu znali, napravio sam servis, promjena ulja, filter goriva i zracni, ima 130 000km) Filter zraka mijenjao sam sam, i ko da je mrvicu bilo masnoce u dijelu crijeva iza filtera koje vodi u motor. Molim vas sa vasim misljenjem

Poštovani, posjedujem Hondu Civic 1.6 16v sedan, 97.g. britanija. Auto je uvezen iz Italije i ja sam ga ig4rom slučaja kupio. Imao sam nekih velikih problema ali sam recimo bio na to spreman i uložio sam u njega. Naime, otišao je termostat odmah kada sam ga kupio i zamjenio sam ga ali sam ga u tom stanju vozio 2 dana i napukla je glava motora. Dvije godine sam konstantno nadolijevao vode jer ju je stalno gubio i na jednom dužem putovanju ostao sam bez vode i tako vozio 100-injak km. Auto je odlazio u stanje "šoka", sav pregrijan. Drugi dan sam nadolio svu vodu (3lit) i vozio ga još 500 km bez problema i tada je izdahnuo paru i to je bilo to, rupa se očito skroz povečala i počeo se gasit i ispuštat paru na auspuh. U jednom jako kvalitetnom autoservisu sam izvršio izmjenu i brušenje glave (obrada zajedno sa ventilima), dakle generalka motora. Auto sada ide dobro. I prije dok je gubio vodu je bio otvaran (motor) i mjenjana je rashladna tekućina i nije mi se nikad desilo do sada da se motor nije uspio odzračit i stalno mi se čuje kad stisnem gas na mjestu da voda škropi, čuje se. Ovaj autoserviser je rekao da nije nikad imao takav slučaj da nije uspio odzračit motor. Spuštao je i dizao hladnjak, nadolijevali smo vodu par puta ali već preko 6 mjeseci mi nisu uspjeli to riješit. Jako su ugledni i pouzdani i kvalitetni ali eto prvi puta im se to dešava da ne mogu to riješit. Šta mi Vi savjetujete? To je prvi problem a drugi je taj da sam kod njih mjenjao mehanizam kvačila (kuplung, korpa, cijeli mehanizam) i sada mi auto prilikom jako spore kretnje trese. čak su mi i tokarili zamašnjak. Auto trese i kad usporavan u drugoj brzini te dodam gas tik prije nego stanem u koloni dok vozim, ako pokušam krenut iz druge auto opet trese, ako krećem pod jakim gasom onda je ok. Dali su uzrok nosači motora pošto je auto star i motor se dvaput vadio, ali tek se to počelo dogaðat nakon zamjene kuplunga, koja je tu poveznica pa da je to možda problem? Opet kažem da su automehaničari kvalitetni jer pouzdano znam ljude koji nedaju svog ljubimca svakome pa čak su izbirljivi bili prilikom garancijskog servisa i tražili najbolje ljude na servisu tako da su i oni pohvalili ovu autoservisnu radnju. Pozdrav