Poštovanje, gospodine Meić! Zanima me kakvo mišljenje imate o Citroenu BX, 1.9, benzin/plin, 1988. godina? Koji su najčešći problemi, kolika je cijena održavanja? Veliki pozdrav za Vas!!!

Dobar dan,ja bih vas zamolio da mi odgovorite na moje pitanje; dali poluosovina sa desne strane na Reno Klio 2008 godiste,da bih obavio zamijenu gumene zastite koja je bliza menjacu,oslobadjanjem svih dijelova,amortizatora i kljiesta za kociuoni sistem i ostalog, je moguce osovinu iztrgnuti iz fiksnog dijela(posto ima seger) ili ima elesticnu rascjepku koju treba izbiti. Pozdrav s postovanjem.!

Poštovani Možete li mi pomoći savjetom oko kvalitete BMW-a serije 3, model E46. Naime htio bih kupiti navedeni model, godište oko 2000-2003 pa me zanimaju njihove mane i kvalitete. Od motora me zanima ili 318d ili benzinac. Unaprijed zahvaljujem

dobar dan mozete li mi rec kako odviti šaraf na radilici forda focusa 1.6benzin 2006god

Poštovani! Vozim pežoa 406 HDI, 80 kW, 2001.GP. Do sada sam prešao sa njim oko 55 000 km, a vozilo je ukupno prešlo oko 220 000 km. Auto nema FAP filter. PRVI PROBLEM: Motor normalno radi ali u ljetnjim uslovima (na višim temperaturama) povremeno gubi snagu odnosno nema karakterističnog ubrzanja od 1800-2800 obrtaja. Tek kada se uključi turbina na 2800 obrtaja, auto ubrzava normalno. Poslije toga, normalno ubrzava i na manjim obrtajima dok ponovo ne upadne u "rupu". To se dogaða par puta dnevno ali me nervira. Na nižim vanjskim temperaturama takvih problema nemam. Bio sam na dijagnostici zbog ovoga i kompjuter nije ništa pokazao. Nedavno sam imao i slučaj da je auto počeo da dimi, a turbina se nije uključivala odnosno mogao sam da dostignem samo 2800 obrtaja. Majstor u servisu je konstatovao da je leptir za povrat izduvnih gasova na ponovno sagorijevanje ostao potpuno otvoren i jednostavno ga je odvijačem zatvorio (prethodno je ručno očistio talog od izduvnih gasova). To je riješilo problem i auto od tada ponovo radi normalno. Ne znam da li je ovo povezano sa problemima ubrzanja!? DRUGI PROBLEM: U zadnje vrijeme dešava mi se da kazaljka brzinomjera pada na 0, u tom periodu ne radi ni brojač kilometara (ni ukupni ni putni), a auto izgubi na snazi (makar desetak posto). Poslije nekog vremena, kazaljka ponovo proradi, a auto normalno ubrzava. Znam da uzroci mogu biti razni ali Vas molim da prilikom odgovora probate biti što konkretniji i da mi navedete najvjerovatnije moguće kvarove, uzimajući u obzir o kojem se autu radi. Neke kolege vozači su postavljali slična pitanja ali iz odgovora nisam uspio razaznati koji je kvar najvjerovatniji. Unaprijed Vam zahvaljujem na odgovoru i vremenu koje izdvajate za nas! P.S. Vi ste rijetka svijetla tačka u "moru" Vaših "kolega" koje na našem neznanju zaraðuju velike pare!