veliko hvala na vašim savjetima imam dva pitanja vezana za audi 80 b4 1.9tdi auto je u jako dobrom stanju zanima me koje mororno ulje koristiti za ovaj automobil dali polusintetičko 10-40 ili sintetičko 5-40 ja sm koristio do sada valvolin durablend polusintetika 10-40 ali kako čujem zbog turbo punjača da je preporuka sintetika 5-40 molom da mi date odgovor koje ulje i koja gradacija auto je prešao svega 70000km godina 1993 puno pozdrava i hvala na svemu .

Pozdrav Moje pitanje je vise o vezi majstora,znaci poveo sam kola radi zamjene bregaste na fiat stilu i tokom skidanja zupcanika na bregastoj ispalo je da je ona kajla pukla,po njihovom nazvali su me i rekli da kad su skinuli da je ta kajla ispala kao da je vec bilo to puknuto,auto je bio u voznom stanju i jedino je trebalo bregastu da mjenjaju,pa moje pitanje glasi da nisu oni to sami ostetili tokom skidanja jer nije to plastika pa da tako lako pukne a i da je to vec bilo puknuto meni bi sigurno razbio ventile i ostale dijelove barem tako ja mislim. hvala

Poštovani, bio bih vam zahvalan kada bi mi poslali ponudu za redovni servis vozila na 60000km. Vozilo je kupljeno i održavano u Auto komercu meðutim nisam zadovoljan i mijenjam servis. Imam i problem koji mi se javio danas vezano za grešku koju vozilo izbacuje a radi se o grešci slikom i privitku po servisnoj knjižici i ispisuje poruku check engine. Takodjer imam i problem s prednjim lijevim amortizerom koji lupa, bio je prijavljen na jamstvo nakon 15000km i promjenjen je feder,meðutim problem se vratio nakon 3 tisuće kilometara takoðer i problem na središnjoj konzoli vezano za lampice rasvjete koje su takoðer bile prijavljene na jamstvo meðutim ponovo crkle nakon par tisuća kilometara. Radi se o fiat bravo 1.9 jtd multijet 2008g. Unaprijed zahvaljujem na odgovoru

Poštovani gosp.Meiću imam problem sa metlicama brisača.Naime imam ford escort 91 god i često moram mijenjati metlice brisača.Naime,radi se o tome da iako kupim nove bosch ili champion oni vrijede možda jedva 20 tak dana a tada je staklo zamuljeno po kiši i ne vidim kroz vjetrobransko staklo.Pa zar je to moguće? Mislio sam da je prvo do stakla koje je staro pa je zamašćeno,pa sam ga odmastio sa nekim nanosredstvom ,zatim mi je staklo zamijenjeno(napuklo je) i ista stvar i na novom vjetrobranskom staklu.Zar je moguće da proizvoðači proizvode tako loše gume na metlicama? Zaključak sam izveo iz toga jer čak stavljam skuplju tekućinu (Sonax) samo da ne oštetim metlice ili nešto slično,pošto sam mislio da ih tekućina oštećuje.Ne vjerujem neprovjerenim markama mada evo kako vidite i provjerene marke što se brisača tiče su upitne.Preporučeni su mi Valeo brisači al da su skupi.Ima mi ih djevojka na twingu,moram reči da sam oduševljen. Nije bitna cijena,bitna mi je sigurnost.Vidljivost je apsolutno mi smanjena a to je opasno.Molim vas savjet u čemu je problem,brisači koji su nekvalitetni ili nešto drugo.Ne vjerujem da je normalno svakih mjesec mijenjati iste.Ne radim to,ali s obzirom na vidljivost zar bih trebao???