FORD GALAXY 1,9 TDI – IZVADIM KLJUč, A AUTO JOŠ RADI

Poštovani gosp.Meić, imam ford galaxy 1,9 tdi ,god 2000,(isti model kao sharan ww),260.000 km.U zadnje vrijeme primjetio sam da nakon što izvadim kontakt ključ auto još radi par trenutaka cca 10 tak sekundi,što mi se nikad prije toga nije desilo! Na autu nisam primjetio ništa čudno,redovito ga servisiram, napravljen je kompletan veliki servis sa zamjenom remena nakon 75 000 km.Ulje i potrošnja goriva je normalna!Tako da me to zabrinjava,pa Vas molim za savjet! Unaprijed zahvalan!

PEUGEOT 407 1,6 HDI – NE IDE NITI U JEDNU BRZINU

Postovani, radi se o Peugeotu 407, 1,6 HDI, 2005. Od jutros jednostavno ne mogu da ga ubacim ni u jednu brzinu. Kada je automobil ugasen, spojnica i mjenjac rade besprijekorno. Kada se motor upali, koliko god da pokusavam, rucka mjenjaca jednostavno ne moze nikuda iz neutralnog polozaja, tj. ne salta. Napominjem da ostalih simptoma nema, tj trzanja, brujanja i slicno. inace mi je unazad godinu i po papucica spojnice prilicno tvrda.

VW GOLF III – ULAZE PARE KROZ VENTILACIJU

Poštovan gospodine, Imam Golfa 3 iz 1993.g. problem je u tome što kada upalim ventilaciju u automobil ulaze pare posebice kada upalim grijanje, vodu treba vrlo često dosipati, motor normalno radi ne pregrijava se, dimi normalno, a i ulje je uredu.

AUDI 90 2,0 DIZEL – PLAVI DIM NAKON GENERALKE

Postovani, imam nekoliko pitanja za Vas. Posjedujem automobil audi 90, 2.0 Diesel, 51 kw, 70 hp, 5 cilindera. Poslije kupovine navedenog vozila, uradio sam generalku motora, zamjena svih postrosnih dijelova te strojna obrada glave i cilindera. Desava mi se sljedece.. pri prvom jutanjem palenju pojavi se plavi dim i nestane nakon 30 sec do 1 min, pa vas pitam da li je to normalno? Takodje mi se desava da pri prvom palenju auto isto kao da radi na 4 cilindra, trese i "sjecka" dok se ne zagrije. Sumnjam na dizne, jer nisam radio servis iste, sta vi mislite? Od generalke sam presao izmedju 2000-3000 km i sa potrosnjom ulja nisam zadovoljan, kao da ga trosi malo vise nego sto bi trebalo. Da li mozda neispravne dizne mogu prouzrokovati malo vecu potrosnju goriva i ulja,, jer sam negdje procitao da mogu povecati i potrosnju ulja? I jos jedno pitanje za kraj, koji je redoslijed palenja kod 5 zyl motora, cisto informativno. Hvala vam na strpljenju i odgovoru. Jako koristan sajt!

PEUGEOT 307 1,6 i.- UPALILA SE LAMPICA STOP

Postovani gospodine! Peugeot 307,-1,6.(2007g) Jucer se vozim normalno,jutros upalim auto,upali se lampica stop,a na display se pokaze pritisak ulja i druga obavijest-nizak.Kad sam krenula lampica se ugasila i upalila se ponovo prilikom zaustavljanja(smanjenja gasa). Prije mjesec dana je auto vozen u servis u Koprivnicu jer su mu se u voznji palila svijetla sama od sebe. Kompjuter nije pokazo neku gresku ali su oni nesto radili(restartirali softwer ili nesto) medjutim kvar nisu otklonili jer su se svijtla pocela paliti opet prije par dana. Uz to obavljena je neka servisna akcija YSC (citam sa papira)prilikom cega je kontrolirana razina ulja u motoru,tekucina za kocnice,svijetla,gume..Sve OK. Auto ima 70000 km. Hvala!