Lijepi pozdrav i poštovanje! Golf III, benzinac, 200000 km, 1995. g. Normalno se vozi, dobro "vuče", nisam primjećivao nikakve probleme (primjetio bih odmah, vozim ga 5 god.) dok najednom nije počeo sukljati sivkasti dim. I to mi se desilo, naravno, usred tehničkog pregleda. Prije toga sam auto "potjerao" na malo višim obrtajima (po savjetu mnogih, pa i samih majstora na tehničkom pregledu) i radio je na ler-gasu nekih 5-6 minuta prije nego se pojavio taj dim. Dim je imao jak miris po ulju. Nikad prije nisam ništa slično primjetio, a imeðu ostalog, mijenajo sam auspuh nedavno i provjearavao sam cijelog dali negdje pušta, ležao pod autom dok je radio, pa mislim da bi primijetio dim i smrad. Eh sad, po mišljenju mnogih koje sam upoznao sa svojim problemom radi se o gumicama ventila. A i sam se nadam da je "samo" to u pitanju. Molim vas kao stručnjaka i profesionalca u svom poslu, čije mišljenje izuzetno cjenim, za pomoć i savjet. Lijepi pozdrav i zahvaljujem unaprijed!!

Poštovani, Imam dva pitanja u vezi Opel omege A,kupio sam nove zadnje plinske amortizere i postavio,nakon nekog vremena pojavilo se škripanje sa desne strane.Interesuje me da li je to zbog amortizera ili je možda neki selen?Drugo pitanje se tiče volana u kojem ima malo lufta,da li se može servisirati centralni sistem volana ili se mora mjenjati? Unaprijed hvala.

Postovani, posedujem vec 3 godine auto Renualt Laguna 1.8 16v, 2001. godiste. Imam problem za koji smatram da je neresiv, jer ni jedan servis u okolini nije uspeo da ga resi. Naime, radi se o tome da auto u zimskom periodu radi odlicno bez ikakvih problema, ali cim nastupi lepo vreme, desava se to da sam pocne da daje gas bez moje kontrole, i upali se jedna lampica na kontolnoj tabli ( lampica koja oznacava grejac). Dakle, papucica za gas nije vise aktivna, tj. nemam kontrolu nad njom, i auto fakticki sam daje gas, i svaki put kada zelim da promenim brzinu, on naglo skoci na 4000 obrtaja. Kada ugasim auto, i upalim ga ponovo nakon 15-20 minuta, ponovo normalno radi neko vreme, dok se ponovo ne pojavi ista greska. Takodje, desava se i da nakon sto startujem auto, gas naglo opadne i auto se ugasi. Ni jedan servis sa sigurnoscu ne moze da mi odgovori koji je problem u pitanju, predlazu mi da zamenim ceo kompjuter, koji je slozicete se sa mnom veoma skup. Molim vas, ukoliko znate o cemu se radi, ili ste vec imali ovakav ili slican slucaj, dajte mi savet sta da radim, i da li eventualno postoji neko resenje. Hvala unapred!!! Pozdrav!!!

Poštovani, Vozim Citroen C5 2.2HDI, automatik, 2003 godina. Auto je prešao 110.000km. Prije godinu dana za vrijeme vožnje u prednji kraj automobila se zaletila ptica. Neposredno nakon toga u automobilu se osjećalo snažno treskanje - posebno u predjelu motora, ali i u putničkoj kabini. Nikakvi znakovi oštećenja nisu bili vidljivi i osim naglašenih vibracija i neznatno promijenjenog zvuka motora - automobil se ponašao normalno. Kako nisam imao izbora nastavio sam putovanje. Treskanje je u vožnji naočigled postajalo sve manje izraženo, da bi kroz nekih 10ak dana gotovo u potpunosti nestalo. Danas, godinu dana kasnije, treskanje se i dalje donekle osijeća, a primjetio sam da paljenjem klima ureðaja postane intenzivnije. Molio bih Vas za savjet u čumu bi mogao biti problem i kako ga najlakše i najjeftinije otkloniti. Unaprijed se zahvaljujem na odogovoru. Lijep pozdrav!

Uvezao sam automobil SAB 93 20t,129 kW(175 ks),godinaa proizvodnje 2002,model 2003;ali mi niko pouzdano nije mogao kazati koju vrstu remena ima(ZUPčASTI ILI LANAC) i kako to provjeriti.Motor je benzinac (bezolovni 95)a proizveden je u Švedskoj i nije posebno raðen za američko tržište.U BiH nemam mogućnosti servisiranja a prvi najbliži ovlašteni servis je,koliko znama,autokuća Mitrović iz Zadra,RH.Obzirom da se približava vrijeme servisa molim Vas da mi odgovorite ...koju vrstu remena imam u automobilu i kako to da ustanovim. Hvala unaprijed,....Samir

Poštovani, Riječ je o automobilu Peugeot 306, 1,4, 1995.g. Nakon nekoliko kilometara vožnje, vjerojatno nakon što se zagrije, osjeća se smrad iz ventilacije, kao po lamelama odnosno po gorenju plastike, ne znam točno definirati. Istina, kako nam je ovo drugo auto nije baš da nešto ulažemo mnogo u njega, no ako imate ideju što bi eventualno moglo biti kako bi dalje spriječili moguću štetu. Hvala