Postovani, Imam novi Ford Focus kupljen u 07/2010. od mjesec - dva dana primjecujem da skripi vozacevo sjedalo. Skripa nije konstantna najvise se cuje kad pritisnem kvacilo ili prijeðem preko rupe, skrecem u zavojima. Skripa se cuje negdje na kraju sjedala lijevo, tj. izmeðu spoja sjedala i naslona. Bio sam u ovlastenom servisu gdje kazu da nisu nikada imala takav problem ( iako ja citam na inozemnim forumima da je to ucestali problem, no nazalost nitko ne daje neko korisno rjesenje) no podmazali su mi litijevom masti sve šine a ja sam dodatno ispod matica za koje su fiksirane šine postavio gumice no i dalje cujem skripu. Što mi vi savjetujete? Unaprijed zahvaljuejm i srdacno pozdravljam!

dobar dan imam pitanje oko skode felice 1.9d samo odjednom nije htio upaliti,odvezao sam kod majstora i on kaze da je osla pumpa visokotlacnog pritiska tj. to je lucas pumpa sada me zanima dali pase mozda neka bosch pumpa ili sta jer mi je rekao da je to neka francuska pumpa a reglaza kosta oko 7000 kuna pa ako mi mozete odgovorit bio bih zahvalan.

Pozdrav! Nedavno, tj. prije mjesec dana sam kupio Peugeot 307 2002g 20hdi 79KW,FAP Nakon vožnje autocestom najednom je auto prestao vući, ko da nema turbine! nikud nikam, otišao sam do prijatelja koji ima servis da provjeri što se dogaða. Nakon što je provjerio turbinu, vakum cijevi i to sve spojio ga je na tester i ustanovio je da nevalja reg.protoka zraka. Naručili smo novi, ugradili, Auto vuće bolje nego što je sa onim prijašnjim (pokvarenim) reg.prot.zraka ali ne vuće kao što je vukao prije! kad je bilo ispravno! Pitanje je dali je moguće da se reg.pro.zraka mora prilagoditi autu s vremenom ili bi odmah od samog početka auto morao ići dobro? Što se tiće Fap filtera temparatura je na ulazu u njega cca 200 stupnjeva viša nego na izlazu, a vozio sam se samo jedan dan s pokvarenim reg.pr.zraka. Dal je moguće da se je već nešto zaštopalo pa zato neide?

molim vas ako mi mozete objasnuti kako se skida bravica na volanu,blokirala kopletno sa volanom.sve skinem osim plastike u kojoj je kod kljuc ili ako imate kakav savjet kako bi se dalo popraviti.vozim astru 2.0 16v dti

Imam Opel Astru 1,7 GL Diesel 1993 godište. Majstor za Bosh pumpe mi je servisirao Bosh pumpu i podesio ubrizgavanje goriva ali mi je sada nastao problem da ne mogu automobil upaliti,dugo ga moram verglati a novi su grijači i kada ga upalim na ispuh mi izlazi plavi dim,molim savjet što napraviti.

Prilikom kočenja sa Fordom Escortom vuče u desno a kod naglijeg pritiska na kočnicu vrača se lijevo.Isto i kod kočenja pri malim brzinama nakon puštanja kočnice auto i dalje koči.To se sve dogaða sa radnm kočnicom parkirna je uredu.Auto je 97 godiste 150000km.