Za početak sve pohvale i svaka vam čast za ovu stranicu i za to što ste pomogli ljudima rješiti svakakve pa čak i neke meni začuðujuće probleme na autima.. nadam se da možete i mene savjetovat.. naime, posjedujem BMW E30 316 kojem je motor krepao, pa sam za jeftine novce nabavio 1.8 koji ima injection.. motor radi super na leru,i pali normalno, no kada upalim motor čuje se štektanje.. po mojoj procjeni bi to bile brizgaljke goriva jer zvuk potječe od njih.. pa je moje pitanje, dali se brizgaljke mogu tako čuti,dali to utječe na potrošnju goriva,i dali je vrijeme za promjenu brizgaljki ?? hvala unaprijed.. lijepi pozdrav..

Imam VW Polo 1.4 benz 2003 g. Zamolio bih Vas da mi odgovorite na sljedeci problem. Naime prilikom aktiviranja zmigavca ne cuje se karakteristican zvuk (cik-cak). Zmigavci rade sasvim normalno, na kontrolnoj tabli svjetlucaju ali nema zvuka. Ovo se desava i kad upalim sva 4 zmigavca. Takoðer nisam primjetio ni bilo kakav drugi zvuk upozorenja da radi poput onog Beep ili slicno, ukoliko npr se pokaze lampica od goriva itd. Hvala na pomoci, pozdrav iz Sarajeva!

imam problem sa fordom escortom 1.4 88g. na leru zuji i lupka iz getribe kad stisnem kvačilo zvuk nestane,nekad jače zuji nekad prestane ovisi koliko puta stisnem kvačilo,inače u vožnji ništa se nečuje i šalta se kao prije. Majstor je ustvrdio da fali ulja i nadolio je oko 1l.Stanje je ostalo nepromjenjeno.Zanima me mogu li nastavit vozit jer mi za sada ne smeta tokom vožnje.

Renault Laguna 1.6 16v 2001. g.-ne gasi se svjetlo u kabini Poštovani, imam problem sa rečenim vozilom da se ne gasi svjetlo u kabini, odnosno sjednem u vozilo zatvorim vrata, ubacim karticu upalim vozilo i svjetla u kabini se ugase za par sekundi. Kad otvorim bilo koja vrata, a motor je upaljen, svjetla se normalno upale i prilikom zatvaranja vratiju svjetla u kabini se ne ugase 20 do 30 minuta. Pozdrav i unaprijed hvala na odgovoru.

Radi se o Daewoo Lanosu 1.4 se 1999 g. Isčitavanjem OBD kodova putem kratkospojnika na konektoru, vraća mi greške 63 i 64 što će reć da motor kasno pali svjećice. Obzirom na to da je to SOHC motor, pretpostavljam da nema senzor na bregastoj već samo na radilici. Kako ECU zna da je misfire (što jest) i što mi je činiti ? pregledao sam žice i sve izgledaju ok. Bobina je nova, kablovi i svjećice takoðer al mi tu grešku uporno vraća. Da li da mijenjam senzor radilice ili ? Puno hvala na odgovoru.

Poštovani, Prvi put sam ovdje i pozdravljam Vas. Imam problem sa VW POLO-m 2002. 1,9 SDI, koji vozi moja kćer. Naime kad je motor hladan, kad se upali radi normalno pod povećanim brojem okretaja dok se ne ugrije motor, a onda se broj okretaja smanji na 750-800. Kad ga se ugasi i kad se topao motor ponovno pali, naravno bez gasa, čim "primi", motor se ponaša kao da ga palim sa dodavanjem gasa, tj. sam se 3-4 puta pojača gas i onda radi na 1200 okretaja na leru. U vožnji nema problema. Dali je kvar u bosch pumpi ili nešto vezano za nju. Bio bih Vam zahvalan ako mi možete odgovoriti na osnovu opisanog, a ako treba dovezao bi vozilo do Vas na detekciju. U nadi Vašeg odgovora, pozdravljam Vas. S poštovanjem, Srećko Pap