CHRYSLER 2,0 i. – TROM RAD MOTORA

Gospodine Meić molio bih Vas da mi pomognete da riješim ovaj svoj problem. Naime imam PT cruiser 2001 god. (crysler) 2.0 benzin 104 kw (170.000 km) i problem je u tome kada dodam gas, recimo u slučaju male brzine vozila u velikom prenosu (znači otprilike broj okretaja motora je ispod 2000 o/min) motor počne da trokira dok ne doðe do te granice cca 2000 obrata i onda "prima gas" normalno. Inače mi rad motora izgleda pomalo tromo i inertno ali i ne očekujem od PT-a da bude formula. -Sviječice su nove -Nebitno je da li je motor hladan ili zagrijan isto se ponaša -Zamjenjen je zupčasti remen prije 30.000 km. -Očićen je detaljno leptirasti zračni zasun -Kompjuter ne pokazuje nikakvu grešku Nadam se da ćete mi odgovoriti jer Vaš savjet jako cijenim. Srdačan pozdrav Frljak Nedim Kakanj BiH

OPEL ASTRA G 1,7 TD – PUCAJU VISOKOTLAčNE CIJEVI

Poštovani gospodine Meić, molim vas za savjet. Posjedujem opel astru G 1.7 TD 1999 godina, opelov motor 68 KS. Auto je prešlo 200000. Sa 180000 otišla je bosch pumpa koju sam zamjenio starijom pumpom koja je sa sajlom za razliku od prve elektronske. Od tada se javlja problem i pucaju dovodne cijevi sa šprica na bosch pumpu. Nedavno je napravljen veći servis, promjenjena je glava, gumice, ventili, brtve usisa i ispuha... Ali i dalje se dešava ista stvar. Isto tako prilikom kočenja auto dosta trese i kad je u većoj brzini pri manjim okretajima i kad želiš ubrzat pritiskom papučice gasa auto zatrza. Hvala unaprijed za savjet.

OPEL OMEGA 2,2 16V – GUME NIKAKO DA ZAŠKRIPE

Poštovani! kupio sam nedavno Opel Omegu 2,2 16v 2001.g motor z22xe. Na probnoj vožnji po Zagrebu nisam ništa primjetio ali na autoputu prema Karlovcu sam primjetio da auto u petoj brzini uopće ne vuče. Ako u četvrtoj brzini vozim 160km/h pa prebacim u petu i pritisnem gas do poda auto ide i dalje 160km/h, isto je i na 180km/h. Auto normalno pali hladan i topal,ne dimi na auspuh niti na odušak ne troši ulje,prima gas do 7000okr.ali slabo vuče,gume nikako da zaškripe. Inače auto navodno ima 113tkm.a zubčasti remen mjenjan na 100tkm. što bi volio da vi provjerite.Zanima me u čemu bi mogao biti problem te koliko bi otprilike koštala vaša dijagnostika sa provjerom remena i treba li se prije naručiti. Unaprijed hvala na odgovoru Unaprijed vam se zahvaljujem

VW GOLF V TDI – RAZVODNI MEHANIZAM JE CJELINA

Poštovani, Za moj Golf 5 TDI 1.9 model 2007. u kompjuteru piše da se Ozubljeni remen mijenja na 150.000km ili 4 godine. a zatezač na 300.000km. u servisu kažu da se sve mijenja u paketu pa mi nije jasno, zašto bi minja nešto što tvornica nije propisala a ja napravim samo 10.000km. na godinu. S poštovanjem, Stojan

FIAT BRAVO 1,4 12V – PREGLEDATI VOZILO PRIJE KUPNJE

Poštovani gos.Meić,prvo hvala na odgovoru od neki dan. Super ste čovjek i takvih se malo naðe u današnje vrijeme da nekome nesebično pomažete!! Odlučila sam kupiti FIAT BRAVA 1,4 12V 1996 GOD.pa me interesira dali znate koliko bih on ako je ok mogao trošiti gradske vožnje a koliko na otvorenom? HVALA I POZDRAV. Marijana