Postovani, imam Forda Focusa 1.8 TDCi - 100 KS - 2004. godiste. Majstor mi je prije dva dana mijenjao zupčasti kaiš, rekao mi je da nije potrebna promjena v. pumpe i natezača, i kada sam preuzeo auto poslije 1-2 km vožnje kaiš mi je spao. Auto smo dovukli do radionice. Juče me je zvao i rekao mi je da mi je napukla bregasta osovina i da traži polovnu da je zamjeni, jer nova ne valja. I jos da nije pukla zbog toga što je kaiš spao već da je bila napukla, što mi je čudno, a mislim da je to mogao da vidi ranije. Kako poslije njegove opravke, tj. kada zamjeni bregastu (a tvrdi da nisu iskrivljeni klipovi) da provjerim što je raðeno sa autom i je li to sve sada ok? Postoji li fordova dijagnostika ili neko treba to da vidi ponovo, jer ne vjerujem da to može biti kod njega dobro odraðeno, kada mi je kaiš spao poslije par km? Unaprijed hvala, Predrag Ðurasović

poštovani gospodine meic, moram pohvaliti izgled i aktualnost vaše stranice i shvatam da je potreban veliki trud i mnogo vremena da bi se ovakav oblik komuniciranja obavljao svakodnevno. posjedujem peugeot 206 2,0 hdi iz 2003 godine, a pisao sam i prije par dana sa upitom zašto mi motor gubi snagu pri vožnji po jakoj kiši, što se naroćito manifestira u trečoj brzini, i na ovo još mi niste odgovorili. imam još jedno pitanje odnosno molim objašnjenje zašto mi se letva pokazivača nivoa ulja u motoru u vožnji izvuče iz svog ležišta. da li to može kao uzrok imati vrsta i kvaliteta ulja ili je po srijedi nešto drugo. inače redovno mijenjam ulje u servisu i koristim kastrolovo polusintetičko ulje namjenjeno za dizel motore i euro5 dizel gorivo. auto je prešlo oko 115000 km. što se tiče voznih karakteristika ubrzanja, brzine, startnosti i nivoa buke nisam primjetio na autu nikakvih promjena. s poštovanjem i unaprijed zahvalan na odgovorima želim mnogo sreće i uspjeha u vašem radu.