Imam punta 55 godina 1995...dugo mi je stao nekih 6mjeseci ne registriran,kad smo ga uspjeli upalit,poceo je zacugavat...od tad je proslo 5 mjeseci i poceo je zacugavat sve vise..kad dodam gas kao da mi gas propadne kao da ne povuce gorivo i onda odjednom nastavi..tako je jedno jutro dok sam ga vozila,bila sam na skretanju i kad sam nastavila ravnicom prebacila ga u trecu on se ugasio i to je to,daje kontakt al ga nemogu upalit,kljuć je stalno prikazan na ploci..odnijela sam kompjutor iz auta na dijagnostiku i on je uredu..kljuc je isto uredu..kazu da nije problem u tome..recite mi svoje misljenje jer sam zvala mehanicare svi bi da dodem a kak da dodem sa autom kad nece upalit,novaca nemam da ga odveze netko..ja pretpostavljam da je pumpa a sad neznam...

U pitanju je audi A8 4.2quattro 98god. problem je u tome sto kad gorivo dodje do pola u rezervoaru auto se ponasa kao da nema goriva i cuje se jako pistanje pumpe u rezervoaru, kad dopunim rezervoar (nekih 35 do 40 litara goriva) onda je sve normalno .probao sam da skinem crijevo dovoda goriva kad se to desi i bukvalno nema goriva u sistemu jer jako malo izlazi iz crijeva(vise je zrak nego gorivo).molim vas za pomoc da rijesim nekako ovaj problem.unapred hvala

Imam golfa 4 1.9 tdi 1999. g. Problem je u tome sto kad upalim auto cuje se zveckanje kod prednjeg lijevog fara, kod zupčastog remena. Kad upalim kilmu zvuk nestane,a čim ju isključim zvuk se vraća. Bio sam kod mehaničara i rekao mi je da bi mogao biti problem u "vanjskom remenu". Unaprijed zahvaljujem na odgovoru.

Poštovani,mehaničar mi je krivo spojio polove na akumulatoru,kad je upalio auto motor je radio na visokim okretajima i za jednu minutu se auto pregrijao.Nakon toga je auto ugasio i poslije ga nije mogao upaliti.Pozvao je mene u radionu i rekao mi je da mi se upalila blokada paljenja i da on nema veze s time.Sada me zanima da li je to moguće ili je on spržio neki relej ili ecu,pregledao sam sve osigurače i oni su o.k..Radi se o renault kangoo-u 1.2 iz 1998.

Imam citroen c3 1.4 2004 god.benzinac i imam 2 problema. 1.problem se javlja kada je vani jako vruće auto neće upalit kljuć znam okrenut i do 20 puta i ništa(ne uvijek nekad upali iz 3,5 puta). Kad okrećem kljuć do kraja samo se čuje vanjski zvuk klik i ništa ne vergla kao da nema kontakt.U slučaju da je vani hladnije pali od prve i nema tih problema 2.problem je taj da mi se desilo kad ja krenem šaltam u drugu dodajem gasa i recimo kad auto doðe na 3000 okretaja desi se to da on sam ode na 4000 okretaja i u sekundi se vrati natrag na 3000 okretaja a da mu ja ne tiskam dodatno gasa i pri tome napravi zvuk vmmmm kao da ga turiram. Zanima me rješenje za te probleme.Hvala

Poštovani. Molio bih vas za savjet. Imam Peugeot 206 1.4XR, 1999. god i 5 godina je kod mene. Prešao je 157000 km. Kupio sam ga u auto kući kada je bio napravljen kompletan servis. Do sada nisam ništa "dirao" po autu, pa me zanima moram li išta mijenjati, pregledavati. Inače auto radi bezprijekorno. Hvala.