Poštovani gospodine Meiću! Naisla sam na Vasu stranicu i vidjela da dajete savjete o automobilima, pa sam vam odlucila pisati, jer ne znam sto da radim. Mlada sam vozacica, oko 3 godine. Prije 3 godine kupila sam Ford KA, 1999. godina, 1,3. U pocetku nisam puno obracala paznju na potrosnju, te ne znam koliko je trosio prije, ali sada u zadnje vrijeme kontroliram potrosnju i vidim da trosi oko 10 litara na 100 km. To je jako puno, jer mi vele da ne bi smjelo biti vise od 7 litara. Inace, motor dobro radi. Zanima me, da li se ta potrosnja moze smanjiti uz manja ulaganja i sto bi trebalo? Uz to, poceo je gubiti ulje na servu volana i dosta cesto ga moram dolijevati. Sto mi savjetujete? Hvala.

da li imate iskustva s ford smax. auto 2008. god. 5. mjesec. ima 65000 km, garancija je, naravno, istekla pred mjesec dana. pred neko vrijeme je nesto pocelo nesto sistati kod ubrzavanja. auto je bio u grandu na pregledu kad sam pred 2 mjeseca shvatila da nesto ne stima. rekli su da je sve ok i da se to meni nesto cini. prosla je garancija pred 1 i sada je dijagnoza - otisla turbina - naravno novac ... da li su mogli vidjeti da je stvar u turbini koju sad proglasavaju pokvarenom ili se to ne moze vidjeti kod pregleda dok ne dodje do ovog? molim za odgovor jer namjeravam napisati prituzbu hvala postovanje jasminka gajic

Pozdrav, imam Corsu B 1995 godina, trokira mi u voznji. Auspuh je dosta probusen a kapa i kablovi su promjenjeni prije 2 godine. Ne znam sta da radim, a kad auto stane na semaforu ugasi se i tesko ga je upaliti. Kad se tako ne da upaliti dajem gas i osjetim da nesto puca dal u karburatoru ili negdje drugdje ne znam, a sve to vecinom po vlaznom vremenu. Npr. jucer je upalim ujutro trokira mi nekih 5 min i onda sve ok, stvarno ne znam di je problem pa molim za savijet, hvala.

Postovana gospodo! Posjedujem vw touran 1.9 tdi 105 konja.godiste 2006 kilometarsko stanje auta je 220000 km.problem koji se javlja jeste cesto paljenje lampice partiklfiltera,to se desava samo u gradskoj voznji tu se jako przo zaprlja.Poznato mi je da se on sam cisti pri brzini voznje auta od 2000 obrtaja.Auto trosi 7.5 litara sto se prije nije desavalo.normalna potrosnja je bila do 6 litara kombinovane voznje.Auto je ocitavano na kompjuteru koji je pokazao da je filter 30 posto zaprljan i da ga jos nije potrebno mjenjati.promjenio sam i senzor koji je povezan u vezi sa filterom.Da li postoji jos koji razlog zasto se on tako brzo prlja u gradskoj voznji i da li ga je potebno mjenjati.Bojim se da ga promjenim a da se problem ne pojavi ponovo.Znaci puno trosi i lampica se pali nakon jednog dana voznje u gradu unaprijed se zahvaljujem za vasu pomoc. pozdrav amer,Amsterdam

Postovani vozim Reno clio 1.5dci 2003g.p presao je 210000km prije mjesec dana "otisla" turbina tako je majstor rekao stavio drugu turbinu ali je problem isti motor trosi ulje sad su mi rekli da je motor otisao kad se spoji crijevo od iberlaufa na cijev koja vodi prema turbini motor popije 1l ulja na 300km a kad je ibelauf otpojen puno manje trosi ulja ali ga i izbacuje van sad mi kazu da je moguce da su popucale karike Molim vas za vase misljenje