pozdrav gospodine meić . vozilo je audi 80 1.6 karburator 82. godište.imam pitanje ,kada odvojim kabel sa svjećice trećeg cilindra okretaji se ne smanjuju, nakon povratka istog kabela odvojim sa četvrtog cilindra takoðer ne padaju okretaji.auto je jučer vožen na otvorenoj cesti gdje sam ga vozio 140 km/h bez trzaja tijekom vožnje i još sam imao lufta na papučici gasa u četvrtoj brzini.ne pregrijava se niti troši ulje. i možete mi sugerirati od kojeg tipa audija odgovara karburator na ovaj automobil.unaprijed hvala.

Nedavno sam kupio FORD FUSION 1,6 TDCI 2008 GOD. ali se pojavio problem blokade motora, blokada bi se trebala ugasiti kad se da kontakt meðutim ona se ne ugasi već počne treperiti i motor se ne može pokrenuti.Napminjem da sve ostale kontrole rade normalno.

Poštovanje. Već sam Vam jednom pisao i Vi ste nesebično pomogli. Ako bi našli vremena da odgovorite na moj novi upit bio bi veoma zahvalan. Dakle radi se o VW Golf IV 1.4 16v, 2000 g, problem ili pak nije problem kako moj mehaničar kaže je u tome što se na filteru zraka pojavljuje neka ljepljiva tekućina koja podsjeća na ulje ali nije ulje, ne miriše tako i kao što sam rekao ljepljiva je. I ta tekućina se nalazi na okviru toga filtera ne i na samom filteru. Možda zbunjujuće pokušajem približit problem ali i samome sebi teško objašnjavam kakva je to tekućina uopšte. Filter je čist, mislim relativno čist od svih prljavština i redovno ga mjenjam na godišnjem servisu bez obzira u kakvom je stanju. Auto ulje praktično da ne troši, jer izmeðu godišnjih servisa maximalno 3 decilitra da donalijem ulja, tj. na 10.000 km. Auto je inače prešo 94.000 km. Nadam se da mi možete reći što bi to moglo biti i jeli to potencijalno neki veći problem. Unaprijed hvala..

Pozdrav.Imam fiat punto 1.2 8V 2007god. prešao 40000km. Danas sam ga vozila i bilo je sve ok,nakon sata stanke ponovo sam isla vozit,ali ništa. Ništa na komandnoj ploči nije gorilo,kazaljke se ne dižu,,radio neradi,,ništa-mrtvo.Okrečem ključem zasvitli ploča,oko baterije se ćuje neki neprekidajući zvuk,na ploći gori lampica baterije,ali nedaje nikakav kontakt. Pokrenuli smo ga na guranje. Molim ako mi možete odgovoriti u čemu je problem? unaprijed HVALA

Opel vectra 2.0 dtl. Nisam je mogao upalit i majstor rekao da je otišla bosch pumpa. Kad smo nju promjenili, motor neće raditi preko 2500 okretaja i baca veliki bijeli dim pri davanju gasa. Znate li možda u čemu je problem. Hvala!

Poštovani, posjedujem mercedes e290 td automatic,elegance oprema, godina proizvodnje je 1996, automobil ima stvarnim 300000 km,do sada nisam ima nikakvih problema sa automobilom, ali danas mi je nestalo goriva u njemu i normalno otišao sam do ine sa kanisterom i kupio desetak litara da mi izdrži do ine, ali nakon toga automobil ne može upaliti, istrošio sam svoj akomulator od 100 ah i još jedan od 75 ah, ali ne moće da upali! Koliko se razumijem u automobile, provjerio sam dali filter dobiva gorivo a i isto tako i bosch pumpa dobiva gorivo. Unaprijed zahvaljujem na odgovoru