Poštovanje, vectra B 1.8 16v 1996 dali postoji mogučnost da se saviju ventili ako zupčasti remen preskoči?hvala

POštovani, nakon zamjene homokinetičkih zglobova,prednjih amortizera i opruga dogaða mi se da prilikom zakretanja volana u bilo koju stranu čujem zvuk sličan "španjanju" i ponekad lupkanje u prednjem dijelu.Zvuk se rijetko čuje iz vana no kao da se prenosi na pod vozila i tako ga čujem u vozilu.Tjekom vožnje se zvuk nečuje.Letvu volana sam zamjenio prije cca 80000km i nadam se da mi nije ponovno otišla. Odvezao sam ga kod majstora i on tvrdi da to nije ništa u što ja sumnjam obzirom da je to vezano sa volanom.Nadam se da će te me Vi riješiti dvojbi jer više nisam siguran što bi to moglo biti. Auto je C3 1.4HDi 2002g.

Poštovani gospodine Meić! Imam škodu feliciju 1.3i 2001 god.Auto je u odličnom stanju,ima 80 tis.km,ali ima problem u radu motora.Kad radi u praznom hodu onda ima nemiran rad,skroz trza motor,gasio se na semaforu ali to su mi rješili na dijagnostici.Sada se negasi ali i dalje motor radi nemirno.Molim vas za stručan savjet.Hvala!

Prije svega Vas puno pozdravljam i želim da Vam se zahvalim na danim odgovorima, jer su mi pomogli da riješim neke probleme u vezi mog auta. Želim da Vas pitam još nešto, naime radi se Opel Vectri 2.0 di ´98 god. a u pitanju je temperatura koju pokazuje kazaljka na instrument ploči. Kazaljka od temperature prelazi u crveno i to veoma brzo, zaustavim vozilo,ventilator radi, motor normalno radi, ne izbacuje vodu , niti voda koliko sam mogao vidjeti ne ključa u posudi. Vi ste rekli da bi mogao biti u pitanju senzor temperature, pa Vas ja sada pitam ako mi možete odgovoriti, da li je to senzor rashladne tekućine ili neki drugi, i da i se on nalazi na hladnjaku kod termostata, i na njega ide džek sa strujom. Takoðer da Vas pitam da li može biti davač,( nisam siguran da se tako zove, a nalazi se u blizini ovog prvog senzora temp.) na hladnjaku na koji ide samo žica sa stopicom a ne džek, jer kad se on skine kazaljka nikako ne radi. Budući da kazaljka ponekad bude stalno u redu, oko 90, šta bi moglo biti, molim vas pomozite. Još samo, da vas pitam u vezi termoprekidača, koji pali ventilator, da li se smije staviti neki koji ranije pali ventilator, 88 ili 90 stupnjeva, da li bi mu to bilo štetno, pošto ovaj pali na 92. Hvala i veliki pozdrav.

Poštovani gospodine Meiću, Molim Vas za pomoć pri sljedećem problemu. Imam Peugeot 206, benzinski motor 1.4, 2006. godište, 55 kW. Prilikom vožnje, kad je auto u nekoj od brzina, na oko 2000 okretaja (primjetio sam i na 1000) u stražnjem dijelu vozila čuje se metalni zvuk, "struganje", nešto popust starog "pezejca" ali dosta glasnije. Kada se broj okretaja poveća, taj zvuk nestaje i postaje sasvim normalan. Prvo sam posumnjao u auspuh te otišao do mehaničara koji je postojeći zamijenio novim no zvuk je i dalje isti. Time smo ustanovili da se ne radi o problemu s auspuhom te smo vratili stari. Automehaničar nije siguran o čemu se radi, pa Vas molim za savjet ukoliko ga možete dati. Zahvaljujem unaprijed na odgovoru! Lijepi pozdrav!!!

Poštovani, imam Audi A4 1995. godište 1.8 benzin, imam problem sa klimom naravno neradi tj. klima samo piri vrući zrak bez obzira bila upaljena ili ugašena, kada ju upalim promijeni se zvuk motora kao da radi no nemijenja se osim toga ništa, promijenio sam plin u klimi i hladnjak klime, bio sam kod nekoliko majstora pa čak i u ovlaštenom servisu u Osijeku i neznaju što je uzrok kvara pa Vas molim za pomoć. Unaprijed hvala!