PEUGEOT 206 1,4 HDI – GORIVO ODE NATRAG U REZERVOAR

Pozdrav. peugeot hdi 206 1.4 na prvoj dizni naime pustalo mi je gorivo bila mi je sva zamascena od goriva a ostale dizne suve,na toj prvoj dizni skino sam crijevo od goriva da vidim sto mozda tu pusta gorivo. Prilikom sto sam skino crijevo vidio sam ode gorivo nazad u rezervar,sve sam ponovno vratio,upalilo je auto isprve nakon par sekundi auto je se ugasilo nece da upali. Pa me zanima sta da cinim kako da upalim auto.

VW 1,9 TDI PD – KVALITETA ULJA

Poštovani gospodine Meiću ! Prvo da se zahvalim na savjetima koje dajete precizno , točno i potpuno besplatno . Moje pitanje je : Za VW motor 1.9 tdi 74 kw PD koje ulje bi mi preporučili . Sada točim Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 has been developed to meet VW & Audi Diesel specifications (VW 505 01). It is especially designed for use in VW TDI engines using Electronic Unit Injectors (Pumpe Duse). Tom ulju su cijene po litri od 40 - 130 kuna u Hrvatskoj pa sam u nekim razgovorima saznao da ga proizvodi i pakira svaka šuša i da ima svakakve kvalitete , a i da pojedini trgovci uzimaju jeftino ulje sumnjive kvalitete te prodaju kao najskuplje da kupci misle kako je original Castrol edge. čuo sam da se ARAL tronic 431 radi samo u njemačkoj i da je kvaliteta odlična , a isto je za PD motore . Molim Vaše mišljenje i preporuku . Hvala na odgovoru i daljnji uspjeh u poslu .

PEUGEOT 406 2,0 HDI – TURBINA SE KASNIJE PALI

S poštovanjem vam se obraćam i jako mi se dopalo ovo što sam video i ja imam jedno pitanje za vas poštovani g dine Meić.Već dve godine vozim pežo 406 2,0 hdi 80kw(110ks).U poslednjih 10 dana sam primetio da turbina na mom vozilu se kasnije pali nego što treba ali ne konstatno već ponekad, pre je to bilo na 2000 obrtaja a sada na oko 3000 obrtaja i naravno kada se pokrene turbina auto se ponaša besprekorno i nije mi pokazao na bord računaru nikakvu grešku ,a sve ovo što sam naveo više se oseća i češće se dogaða kada se uključi klima u autu!Pokušao sam po preporuci sa nekim sprejom"WYNNS" za čišćenje turbine i EGR Ventila i dalo je neke rezultate ali nisam zadovoljan jer nije to što je bilo nekad.Molim vas pomozite mi vašim savetom i nekom pretpostavkom o kakvom se mogućem kvaru radi.Unapred zahvalan!!!

OPEL ASTRA 2,0 DTI – LANAC I LANčANICI

Poštovani gosp.Meić, imam pitanje za opel astru g,karavan,2,0 DTI 2003 godina.165000 km. koje motorno ulje točiti, u kojim intervalima ga treba mijenjati na 10 000 ili 15 000 i dali treba mijenjati lanac i lančanike i nakom koliko preðenih kilometara

AUDI A4 B5 1,9 TDI – PREGLED PRIJE KUPNJE

Poštovani gospodine Meić,imam namjeru kupiti Audia A4 B5 1.9 TDI 90 ks,kakvo je auto,koje su mu mane,na što trebam obratiti pažnju prilikom kupnje,jer te aute radu puno km,pa su skloni vraćanju kilometraže?