OPEL VECTRA C 2 2 DTI – TIPTRONIC MJENJAč

imam problema sa tiptronic mjenjacem kod vectre c,gts,2,2dti.2003 g.p.radio sam auto dijagnostiku i nigdje ne pokazuje gresku.inace auto kad se ubaci u d ili r,nece da krene.zanima me koji moze uzrok biti.hvala na odgovoru.

OPEL CORSA 1,5 TD – ULJE NA ELEKTROPOKRETAčU

Poštovani, imam OPEL CORSA 1.5 TD 1996.g.,prije nekih sedam mjeseci sam mijenjala četikice u anlaseru, do kvara je došlo zbog zamašćenja istih. Objašnjenje je bilo da se prilikom mijenjanja ulja iz filtera prelila masnoća po anlaseru pa su se četkice s vremenom zamastile. Prije nekoliko dana mi se dogodila ista stvar, ali od zadnjeg kvara nisam mijenjala ulje pa mi je račeno da od nekuda polagano kapa ili ulje ili nafta i s vremenom izmasti anlaser i uništi četkice. Molila bih Vas ako mi možete odgovoriti odakle bi mogla doticati nafta ili ulje ili što mislite da se dogaða. Unaprijed zahvaljujem.!

BMW 318 i. – SVE JE NAPRAVLJENO, ALI NEMA GAS

Poštovanje,ovako radi se o BMW kockici 318i m40 90godina,sve moguće je pregledano na autu zamjenjeno,izmjerena kompresija,svi pritisci pumpe,promjenjeni kabli,injektori,stavljen novi dihtung glave,skoro sve sve...i auto jedostavno nema gas kakav bi trebao imat na startu dok je na radnoj temperaturi i kad je hladan,treba mu 20-30 sekundi da doðe u normalno stanje na 800 okretaja,inače pada na na 500...kad se digunu okretaji u tih dvadesetak sekundi auto ide dalje normalno i u vožnji sve normalno radi...bio sam kod svih mogućih mehaničara i električara niko ne može otklonit kvar kompjuter ne kaže nikakvu grešku,on jedostavno poslije vožnje dok se ostavi 5-10 min i želite krenut nema gas ne prima ga tek nakon 20 sekundi dok se obrtaji digunu u normalu...neznam više šta napravit da li vi imate kakvu ideju šta bi moglo bit?! Hvala

AUDI A6 2,6 V6 – ABS NE RADI

Imam audija A6 100 96godina 2.6 v6 110kw i problem sa abs sistemom,tj. na dijagnozi su mi ocitali da je kvar relej ventila abs ali isti nisu mogli da nadju(gdje se nalazi)pa sam zamjenio koplet pumpu abs jer na njoj su neka dva releja ali kvar je ostao i dalje gori lampica "abs aus" i sistem neradi prilikom kocenja...da li su to ti releji il je taj relej ventila na drugom mjestu,sta bi drugo moglo prouzrokovati isti kvar? Unaprijed zahvalan i hvala

PEUGEOT 406 1,9 TD

Lijep pozdrav! Evo već duže vrijeme pratim vašu stranicu i imate iznimno korisne savjete koji su od velike pomoći. Pa vas molim ako mi možete otprilike reći šta da učinim povodom mog problema sa autom... Vlasnik sam peugeota 406 1.9td 68kw... Auto ima na satu 200 000 no to mi ne igra nikakvu ulogu jer danas je u modi skidati km, pogotovo na tako starim vozilima... Problem je taj što mi vozilo baca crni dim na auspuh kada dam jače gas i to traje nekih 10 sekundi, onda se propiri i opet jedno vrijeme ne dimi, tj vozim ga 80-100kmh lagano i opet dam gas i opet se zadimi na nekoliko sekundi i opet prestane dimiti. Dim bude gust i crn... Auto ne dimi na mjeraču za ulje ni trunke kada je topal i kada mu dam gasa, turbina je pregledana i rečeno mi je da je ispravna, kao i mašina... Na tabli ne gore nikakve lampice za kvar... Sumnjam na dizne ili bosch pumpu... Molim vas za vaš savijet, unaprijed zahvalan!