postovani: zelim vam se unaprijed zahvaliti jer ovo sto sam kod vas procitao neki majstori bi mi kozu ogulili za te informacije...imam jedan problem vozim W BORU 1.9TDI 115konja 6 brzina,auto mi trosi antifriz,nigdje na motoru nema kapi vode,kad ga ostavim na betonu ispod njega je suho gdje nestane ta voda,i kad auto digne temperaturu na 90stupnjeva mislim da teze pali a kad je hladan odma na 2okret upali dok kad je vruc na 3-4okret..hvala unaprijed i zelim vam puno puno srece i da vam dragi Bog podari zdravlja da i dalje pomazete ljudima...

Postovani, Posedujem Citroen Xsara 1,4 HDI, limuzina, 2004. godiste. Automobil sam kupio sa predjenih 110000 km i odmah po kupovini odradio veliki + mali servis. Interesuju me servisni intervali tj. kada moram sledeci put raditi mali servis i kada moram raditi veliki servis? Unapred zahvalan

Svaka cast za savjet izvadio sam potisnu ploci lamela i fug lager zamenio celi set bili ste u pravo e sada mozete li d ami kazete kako da proverim ulje u mejnacu koko je dosta ima li negde postoi neki merac za u menjacu radi se o Citroen Xsaru II 1.9D obivni dizel ja sam stavio oko 2 L 80ku gustine al neznam dal je dovoljno jer nisam mogu nigde da nadjem de s eproverava dal postoi menjac hvala vam mnogo ste mi pomogli malo po malo oporavio sam xsaru hvala vam mnogo Pozdrav

Posjedujem Ford Escort 1,4, 1997.godina, prijeðeno 108 000 km.,redovno servisiran i do sada nisam imala nijedan kvar na vozilu. Nakon posljednjeg servisa od prije nekoliko dana, kada su izmeðu ostalog mjenjani i kablovi sa sviječicama, dešava se da se automobil gasi kod prijenosa u niži stupanj prijenosa ( ili kod kočenja i smanjenja brzine), osobito iz treće u drugu brzinu.Molim savjet.

pozdrav..imam mazdu mx3 96g. 1.8 v6 95kw puko mi je zupčasti remen na autu kad sam ga kupio bila je neka lažna kartica da je remen prešao samo do sada 9000km pa ga nisam mjenjao,no meðutim mi je puko na auto putu nedavno i vidio sam da je star i lako lomljiv.sad me zanima šta mi se moglo desit sa motorom jel mi polupo ventile iliti neznam več šta sve ne .....

Postovani gospodine Meic vec dugo pratim vase savjete i kao prvo zelim da pohvalim vas i vasu web stranicu a kao drugo imam par pitanja koja me interesuju,naime rec je o sledecem,pre par dana sam kupi o golfa IV 1.6 16v 77Kw sa svom popratnom servisnom dokumentacijom pa sam radi svoje sigurnosti da ne mislim koliko je presao i da li je servisna fals posetio servis sa da promenim zupcasti remen i tamo me zateklo iznenadjenje napricano mi je svasta kako taj motor ima dva zupcasta i kako bi trebalo sve izmeniti preko cega se ti remeni okrecu kako ne garantuju ako samo njega zamene i td i plus cifra je bila za moje mogucnosti prevelika.Pa me interesuje da li se moze izmeniti samo zupcati remen tj. ta dva remena i koliko se moze preci od zamjene do zamjene remena i sta spada u taj kompletan set koji su mi ponudili da mjenjaju spaneri,vodena,uljna ili JA SAM TOTALNI LAIK PO TOM PITANJU molim vas ako biste mogli da mi pomognete ne bih da bacam pare na te poratne djelove ja sam isao na varijatnu samo zupcasti da izmenim ali u servisu su me docekali sa pricom kako treba taj ceo neki set zamenit a pri tom auto nisu ni pogledali...Hvala vam u napred