Kupio sam opel astru classic 1,4 twinport,godina proizvodnje 2008 godina.Imam problem s pokazivačem goriva.Dok je auto bio pod garancijom 2 puta mjenjali plovak ali se opet isto dogaða,probali smo zamjeniti sat koji pokazuje količinu goriva ali opet isto.Posljije opet bio kod mehaničara još dva puta mjenjali plovak goriva ali opet isto.Rečeno mi je u servisu Opel Knez u čakovcu da još nisu imali takav slučaj.Kazaljka na satu skros varira,čas pokazuje da ima pola tanka čas mi se uključuje lampica rezerve,molim vas ako kako možete pomagajte,očajni,unapred hvala na bilo kakvoj informaciji

pozdrav.zahvaljujem na savjetu oko filtera goriva za jeep.sada imam slijedeći problem.kod grand cherokee 3,1 td,1999. god. kada ga upalim čuje se neko rondanje,lupanja.malo je rondalo i kad sam na mjestu micao volan lijevo desno.promijenio sam servo pumpu,ali sam usput skontao da u stvari kompresor klime vibrira.prvo sam otšrafio dva šrafa ključem br 10 ali je taj aluminijski dio otpao,tako da se kompresor drži na šrafima za ključ 13 a ovaj donji dio je odlomljen.napomenuo bi da kad sam pritisnuo gas na vozilu da se nije čulo nikakvo rondanje.da li treba cijeli kompresor klime mijenjati ili samo zavariti postojeći dio.inače klima dobro hladi.pozdrav,hvala

pozdrav, Imam slijedeći problem s renault lagunom 1996. 2.2 dizel obični. naime prilikom prvog paljenja auta,dakle nakon dužeg stajanja,nebitno preko noći ili cijeli dan pa navečer palit,auto mi počinje strašno bacat dim iz auspuha,neravnomjerno radi,trese drma..i tako 15-20 sekundi...dim je plavkasto crne boje i nakon tog prvog paljenja dalje je sve u redu...auto cijeli dan radi normalno kao satić,pali vozi vuče sve ok.ulje ne troši skoro nimalo..promjenio sam filter goriva, zraka prekontrolirao grijače no i dalje isti problem...pa bih Vas molio za pomoć Unaprijed zahvaljujem