Postovani gospodine Meic!Nedavno sam kupio Passat3 1989g.p 1.8benzin 66kw auto je odlican jedina mana je jutarnje palenje,upali odlicno ali nece da primi gas kad dam gas odma se ugasi pustim ga da radi u leru par minuta i sve je ok,kad se malo zagrije nema nikakvih problema sve do sledeceg jutra.Molim Vas za vas savjet sta bi mogao biti uzrok ne primanju gasa kad je motor hladan.Hvala!!!

Poštovanje, Audi b4 TDI 90 konja 92 godina, - blinka mi lampica od vode(godinu dana), čas prestane (10 - 15 min nekdad i dan dva) pa opet počne, elektricar je pregledao i kaze da je senzor na posudi uredu. - nekada vuče odlično i tada radi predobro ne cuje se, a nekada slabije vuče i tada bruji i ventili se čuju više, to se dešava bez pravila. - Nekada dirnem kabal od bosh pumpe (onaj sa okruglim džekom) motor trzne ili trza pa se odjednom smiri, pa onda taj kabal svega ispresavijam diam da vidim ima li prekid negdje a motor radi normalno. Zanima me da li bi trebao pregledati neke releje ili sta vec - hvala i pozdrav

Pozdrav svima. ja bih da pitam nesto u vezi mog automobila. auto je seat ibiza 2003god 1.4 16v 55kw. kada isklucim motor i dalje mi nesto vuce struju iz akumulatora 0.40a . elektricar kaze da je problem u nekom od racunara,zumnja da je rec o racunaru za centralnu bravu, da li mozda znate o cemu je rec iz nekih prethodnih pitanja i iskustava?hvala unapred

imam citroen c4 1,6 s ugraðenim plinom, 200000 kom radi bez problema i sa benzinom i sa plinom, ali je u zadnje vrijeme problem s paljenjem nakon vožnje na plin - potrebno je dugo i nekoliko puta anlasovat da bi upalio ovaj problem nestaje nakon nekoliko paljenja i vožnje na benzin, ali se pojavljuje i nakon kratke vožnje na plin, a teže upali što motor dulje ne radi serviseri ne znaju o ćemu se radi drugi problem mi je automatski mjenjač, koji prebacuje u "safe mod" u 3. brzinu kad je motor nedovoljno ugrijan inače nemam problem s mjenjačem, dobro vuče i prebacuje da li vi možete riješiti ove probleme

vozim audi a3 96 godina trese u volanu pri kočenju brusio sam diskove jedno 5 puta i svaki put kad proðem 2000 do 3000 km opet bude isto promjenjene su i disk pločice i zadnje šta sam napravija kupija sam original diskove i opet isto

Poštovani g. Meić Posjedujem polo 2006 godina sa 1,9 sdi motorom i prijeðenih 100.000 km na kojem je već po treći puta u zadnjih 2 mjeseca puknuo vijak koji drži napinjač remena klime i alternatora. Napinjač je učvršćen sa stražnje strane kroz blok motora. U servisu ne znaju uzrok pucanju vijka te to navodno nije sistemska greška na tim motorima. Klima i alternator rade normalno ( kada je napinjač u funkciji ) te je zamjenjen i remen koji pogoni iste. Molim vas za pomoć ukoliko imate saznanja o kvarovima te vrste. S poštovanjem Damir Š.