Postovani tek sam kupio toyotu rav 4 2005 godiste,i sad imam problem.kada auto spustim na mali broj obrtaja u 3 ili 4 ili 5 stepenu prenosa,i pritisnem gas,ono nece da krene kako bi trebalo,tj obrtomjer pokazuje veci broj obrtaja nego sto vozilo u stvarnosti ide(proklizava lamela).Interesuje me trebam li mjenjati kompletan set kvacila sa zamajcima,lezajem,potisnom plocom ili samo lamelu,posto nema problema ni sa cim ostali,ne krci mi mijenjac pri prebacivanju u bilo koji stepen prenosa i kvacilo dobro odvaja,hvala

Postovanje, imam nissan almeru N16 1,5 16v sa ugradjenim TNG uredjajem. Nedavno sam imao peh, pregorele su mi 2 bombine, pa sam ih zamenuo u kompletu sa sve 4 svecice. Nakon toga auto nije hteo da prima gas u toku voznje. Jedam majstor mi je rekao da je imao iskustva sa slicnim autom i da je problem u protokomeru. Na dijagnostici javlja gresku nekog senzora za vazduh, ali nista za protokomer. Promenio sam i njega i auto vuce kao lud, ali problem je u sledecem: U jutarnjim casovima kad ga upalim i krenem auto gubi snagu i pocinje nekontrolisano da cima. Cim pocne da postize radnu temperaturu cimanje prestaje, i tokom rada na TNG nema problema. Drugi problem je da prilikom rada na leru kad motor postigne radnu temperaturu dolazi do vibricija i neravnomernog rada motora, uz neznatno variranje ler gasa. Isti problem se desava i kod rada na benzin i na TNG. Inace imam sekvent uredjaj Auto gas Italija. Bio sam u par servisa i svi prebacuju gresku na prethodnog majstora. Inace upaljena mi je chek engine lampica od trenutka ugradnje TNG uredjaja. Interesuje me da li znate sta moze da uzrokuje ovakvo ponasanje motora? Unapred hvala.

Poštovani g. Meić, obraćam Vam se sa problemom na vozilu Renault Megane II 1.4, 16v, 2005.g. Naime dogodilo mi se da je pukao mikro remen, podletio u zupčasti i razbio mi cijeli motor. Našao sam drugi motor sa prijeðenih 75 000 km (ugradio ga je gospodin koji radi na Renaultima) na kojem je promjenjena oba remena i od onda mi motor u leru trese (čak se i vidi na kazaljci obrtaja kako varira). Kada upalim klimu obrtaji porastu i onda je malo mirniji. Na dijagnostici ne pokazuje nikakvu grešku. Unaprijed hvala, Srdačan pozdrav

imam skodu feliciju 19d 1998god jednom u mjesec dana mi propadne kocnica skroz,ili kad idem na duzi put isto propadne,a ovako kad vozim kracu relaciju 20 do 50 km je sve ok .hvala

Poštovani, molim Vaše mišljenje u vezi opisanog problema. Radi se o R Megane 1.6 16V iz 2003.godine. Unazad par dana pojavilo mi se lupkanje prilikom vožnje s prednje desne strane. U servisu je ustanovljen kvar unutarnje spone volana (desne) koja je odmah zamijenjena. Takoðer sam prema preporuci odmah zamijenio i kuglu vilice na istoj strani te je nakon toga provjeren i centriran ovjes. Nažalost, lupkanje nije prestalo, a mehaničar ni naknadnim provjerama nije uspio ustanoviti odakle lupkanje dolazi. Bezuspješno je isprobavao i na dizalici i na kanalu. Dok auto stoji nemoguće je prouzročiti lupkanje identično lupkanju neispravne spone volana. Provjereni su svi ostali dijelovi ovjesa (kape amortizera,balans štanga,sponice,sami amortizeri,letva volana,svi gumeni dijelovi...) te nosači motora. Vozilo nije nikad bilo udareno i redovno je servisirano od prvog dana. Lupkanje se javlja u normalnoj vožnji neovisno o smjeru upravljanja i brzini kretanja. Unaprijed hvala na Vašem mišljenju. Lijepi pozdrav!