SKODA FELICIJA 1,9 D – čESTO MIJENJAM AKUMULATOR

Zašto teško pali ? Poštovani molim za pomoć kako i kome da se obratim imam škodu feliciju 1,9 D 2001 god i imam problem paljenja. U toku jedne godine promijenio sam 3 nova akumulatora VESNA 66 Ah i uvijek isti problem ujutru kad je malo hladnije poðem na posao i neće da upali jedva da okrene koji put zamajac.Malo pojačam od komšije sastavi ko mina, grijače zamijenio ,struju ne gubi nigdje, na alnaseru zamijenio sve potrošne dijelove piksne , bendiks...punjenje je 13.75 ,odem u servis da ga poprave kazu punjenje je dobro nevalja akumulator , reklamiram akumulator , daju mi nov ,radi neko vrijeme , jedva, i opet isto, odem opet, kazu nevalja punjenje , mozel ko reć šta mu je i jel taj napon punjenja dovoljan ili mi je slab akumulator da onda kupim jači a onaj razbijem u hiljadu komada... hvala...

FIAT PUNTO 1,2 i. – čUDAN RAD SIGNALIZACIJE

Poštovani, imam Fiat Punto, 2001 god., 1,2 8V. Kada upalim poziciona svijetla na prednjem desnom svijetlu upali se i žmigavac i konstantno svijetli. Kada dam lijevi žmigavac, s upaljenim svijetlima, zajedno s lijevim malo blinka i desni žmigavac. Prilikom stiskanja kočnice upali se i alarm lampica za svijetla. Kočiona svijetla rade normalno. Kada poziciona svijetla nisu upaljena sve radi normalno i ne javlja se nikakav alarm. Da li se radi o nekom kratkom spoju ili je otišao relej za svijetla?

FORD FOCUS 1,6 TDCI – KONDENZAT

Poštovani, nedavno sam kupio rabljeni Ford Focus 1.6 TDCI 80kW, 109ks. Godina proizvodnje je 2008. i automobil sada ima 53 000km. Uočio sam da iz topa auspuha nakon dužeg stajanja vozila od cca 8h kroz 4 rupice koje su postavljene uzdužno na donjem dijelu topa auspuha iscuri nekoliko kapljica guste zelene tekućine koju je teško identificirati. Automobil je prema knjižici uredno servisiran u ovlaštenom Ford servisu. Kod zadnjeg servisa u motor je stavljeno ulje 5W40 Valvoline. Možete li mi objasniti u čemu bi mogao biti problem i zašto ta tekućina curi iz topa auspuha? Hvala.

HYUNDAI LANTRA 1,5 i. – PROMJENJIV BROJ OKRETAJA

Poštovani, imam jedno pitanje. Ovako, imam auto hyundai lantra karavan, 1.5, 65KW, 98g. Od nedavno se pojavio sljedeći problem. U vožnji kad dodajem gas, auto normalno vuče, i sve je ok. Kad pustim gas, i stavim u neutralnu brzinu, okretaji stanu na 2000, pa stoje 10 - 20 sekundi, pa padnu na 1500, pa na kraju padnu na 1200 - 1000. I tako svaki put. Počistio sam usisni leptir za zrak, ali nije pomoglo. Papučica gasa normalno klizi. Okretaji na leru nisu baš mirni, lagano variraju ( što se prije nije dešavalo ). Molim Vas za pomoć. Hvala, lijep pozdrav, Milan Grabar

OPEL ASTRA 2,0 DTI – TEŽE PALI

Molim Vas.ako je moguce da mi sto prije odgovorite!Od nedavno sam vlasnik Opel Astre 2.0dti,01.g.p.Hladan motor ukluci grijac i odlicno upali,takodje dobro pali i kad je vruc motor,mada se tad ne ukljucuje lampica grijaca.Moj problem je u tome sto jako dugo vergla i tesko upali kad je motor ni vruc ni hladan,tj nakon prvog paljenja,u tom slucaju isto ne upali lampicu grijaca.