imam opel astru 1,7cdti H 2004g cca130000 original kilometraža prvi vlasnik redovito servisiran.Prilikom vožnje i šaltanja pojavljuje se lampica ključ kao za servis i lampica slićna kao alternator auto gubi snagu nemože se dići više od 3000 okretaja i čuje se pojačano fućkanje motora.dok se motor ugasi i ponovo upali lampica se ugasi ali onda opet nakon 50-100km se dešava isti problem.molim odgovor i kojem ovlaštenom serviseru da se javim?OPEL RAJKOVIć BJELOVAR ili OPEL ŠATRAK KOPRIVNICA? Koja je vaša preporuka?Unaprijed hvala!!

posjedujem hyundai tucson 2008 god.sa 20000km.svaki put kada krećem čujem kratko zvuk proklizavanja trenje nečega,ali neznam čega.zvuk nije metalnii moram napomenuti da nemam nikakve poteškoće u vožnji.prilikom zadnje posjete servisa rekli su da se to čuju ferode .očistili su d iskove,meðutim zvuk nije nestao. drugi problem se pjavio prije 6mj,a ponovio se danas.nisam mogao upaliti auto.verglao sam barem 5 puta, inaće uvjek pali iz prve .pokretać je vrtio sa lakoćom,kao da ne vrti motor.nakon petog verglanja počeo sam pumpati gas,te je na jedvite jade počeo davati znakove života i tako je upaliuo.sada ponovo pali odmah. u nadi da ču dobiti odgovor koji će mi pomoći unapred zahvaljujem.

Poštovanje, već sam Vam pisao o opelu vectri 1.6i motoru i problemu sa emulzijom. Rekli ste da su mogući uzroci: brtva glave motora, loš termostat, kratke vožnje. Moram Vam reći da se rijetko vozim duže od 15 km odkad upalim automobil. Znači, ujutro kada ga upalim, često putujem 10 km i onda ga ugasim, kasnije ga opet palim pa putujem 10 -ak km. Ili je riječ o gradskoj vožnji(pali, gasi..). Što se tiče brtve glave, ona je promjenjena prije 3 mjeseca jer mi je auto trošio vodu, te nakon zamjene nemam više sa tim problema (stavljena je najskuplja brtva). Što se tiče termostata, kako mogu znati da je on loš? Kada ostavim automobil na mjestu da radi u leru on će dići temperaturu i upaliti ventilator. Kazaljka temperature je uvijek na plavom (sad preko zime), malo se podigne, ali je uvijek u plavom. Mogu li sam ispitati da li je termostat dobar ili loš? I da li možda znate kako kod ovog motora najlakše doći do njega, jer koliko ja vidim on je ispod one plastike od zupčastog remena. I ako mi možete reći da li se kod Vas plaća pregled vozila i identificiranje problema. Puno hvala i izvinite ako sam dosadan. Lijep pozdrav